チタン ブレーキ＆クラッチレバー パーチピンチボルト
¥6,213 - ¥8,906
(Inc. VAT)
¥5,648 - ¥8,096
(Ex. VAT)
チタン ブレーキ＆クラッチレバー パーチピンチボルト
Pro-Bolt
¥5,297 - ¥7,451
(Inc. VAT)
¥4,815 - ¥6,774
(Ex. VAT)
| 製品仕様 | |
|---|---|
| 素材 | チタン |
| 製品タイプ | ヨーク/バー |
| 入数 | 4 |
| 穴あけ加工 | なし |
| 重さ | 17.29g |
説明
Pro-Bolt チタン ブレーキ＆クラッチパーチピンチボルトキット
Pro-Boltのチタン製ブレーキ＆クラッチパーチ用ピンチボルトは、ブレーキおよびクラッチのパーチをハンドルバーにしっかりとクランプ固定するために設計されたプレミアムファスナーです。優れた強度を実現し、大幅な軽量化とレース由来の仕上がりを提供。パフォーマンス、信頼性、スタイルを究極のバランスで求めるライダーに最適です。グレード5チタン（6AL-4V）から高精度加工され、各ボルトは転造加工ねじを採用して強度を高め、スムーズで高精度なフィットを実現します。チタンは本質的に優れた耐腐食性を実現し、スチールよりも大幅に軽量なため、公道からサーキットまで理想的なアップグレードです。
主な特長：
- テーパーソケットキャップ – 穏やかにテーパーしたヘッドにより、流麗でスリムな外観を実現し、狭所やアクセスが限られる箇所でも実用性を発揮します。
- 転造加工ねじ – 強度を向上させ、滑らかな表面仕上げにより摩耗を低減し、性能を高めます。
- DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）コーティングにより、高硬度、優れた耐摩耗性、焼付きに対する高い耐性を実現。ファスナー寿命を延ばし、システム全体のコストを低減します。
- チタンアノダイズドカラーを設定
ご注意：
– チタンのアノダイズドカラーはアルミニウム製品のカラーとは異なります。）
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Pro-Boltのチタン製ブレーキ＆クラッチパーチ用ピンチボルトは、ブレーキおよびクラッチのパーチをハンドルバーにしっかりとクランプ固定するために設計されたプレミアムファスナーです。優れた強度を実現し、大幅な軽量化とレース由来の仕上がりを提供。パフォーマンス、信頼性、スタイルを究極のバランスで求めるライダーに最適です。グレード5チタン（6AL-4V）から高精度加工され、各ボルトは転造加工ねじを採用して強度を高め、スムーズで高精度なフィットを実現します。チタンは本質的に優れた耐腐食性を実現し、スチールよりも大幅に軽量なため、公道からサーキットまで理想的なアップグレードです。
主な特長：
- テーパーソケットキャップ – 穏やかにテーパーしたヘッドにより、流麗でスリムな外観を実現し、狭所やアクセスが限られる箇所でも実用性を発揮します。
- 転造加工ねじ – 強度を向上させ、滑らかな表面仕上げにより摩耗を低減し、性能を高めます。
- DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）コーティングにより、高硬度、優れた耐摩耗性、焼付きに対する高い耐性を実現。ファスナー寿命を延ばし、システム全体のコストを低減します。
- チタンアノダイズドカラーを設定
ご注意：
– チタンのアノダイズドカラーはアルミニウム製品のカラーとは異なります。）
ISP_PRODUCT_FINDER: BMW:F800GS:2008-2012
- 素材:
- チタン
- 製品タイプ:
- ヨーク/バー
- 入数:
- 4
- 穴あけ加工:
- なし
- 重さ:
- 17.29g
