チタン ブレーキ＆クラッチレバー パーチピンチボルト

チタン ブレーキ＆クラッチレバー パーチピンチボルト

Pro-Bolt
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MTIBCPERCH120
¥6,213 - ¥8,906 (Inc. VAT)
¥5,648 - ¥8,096 (Ex. VAT)
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製品仕様
素材チタン
製品タイプヨーク/バー
入数5
穴あけ加工なし
重さ18.79g

説明

Pro-Bolt チタン ブレーキ＆クラッチパーチピンチボルトキット

Pro-Boltのチタン ブレーキ＆クラッチ パーチピンチボルトは、ハンドルバーにブレーキおよびクラッチのパーチを確実にクランプできるよう設計されています。優れた強度を実現し、劇的な軽量化とレース由来の仕上がりを提供する高品質なファスナーです。性能・信頼性・スタイルを究極のバランスで求めるライダーに最適です。グレード5チタン（6AL-4V）から高精度加工され、各ボルトは転造加工ねじ仕様により強度を高め、スムーズで正確なフィットを実現。チタンは本質的に優れた耐腐食性を実現し、スチールより大幅に軽量なため、ストリートからサーキットまで理想的なアップグレードとなります。

主な特長：

  • フランジ形状の六角ヘッド – 荷重を均一に分散し、見た目の美しさと性能向上を両立します。
  • 転造加工ねじ – 強度と表面仕上げを向上させ、摩耗を低減し、性能を高めます。
  • DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）コーティングにより、極めて高い硬度、優れた耐摩耗性、優れた耐焼付き性を実現し、ファスナー寿命を延ばしてシステム全体のコストを低減します。
  • チタンアノダイズドカラーを設定

ご注意：

– チタンのアノダイズド仕上げは、アルミニウム製品のカラーとは異なります）

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Description

Pro-Bolt チタン ブレーキ＆クラッチパーチピンチボルトキット

Pro-Boltのチタン ブレーキ＆クラッチ パーチピンチボルトは、ハンドルバーにブレーキおよびクラッチのパーチを確実にクランプできるよう設計されています。優れた強度を実現し、劇的な軽量化とレース由来の仕上がりを提供する高品質なファスナーです。性能・信頼性・スタイルを究極のバランスで求めるライダーに最適です。グレード5チタン（6AL-4V）から高精度加工され、各ボルトは転造加工ねじ仕様により強度を高め、スムーズで正確なフィットを実現。チタンは本質的に優れた耐腐食性を実現し、スチールより大幅に軽量なため、ストリートからサーキットまで理想的なアップグレードとなります。

主な特長：

  • フランジ形状の六角ヘッド – 荷重を均一に分散し、見た目の美しさと性能向上を両立します。
  • 転造加工ねじ – 強度と表面仕上げを向上させ、摩耗を低減し、性能を高めます。
  • DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）コーティングにより、極めて高い硬度、優れた耐摩耗性、優れた耐焼付き性を実現し、ファスナー寿命を延ばしてシステム全体のコストを低減します。
  • チタンアノダイズドカラーを設定

ご注意：

– チタンのアノダイズド仕上げは、アルミニウム製品のカラーとは異なります）

Warranty
ISP_PRODUCT_FINDER: Honda:CBR600F:2011-2013,Suzuki:GSR750:2011-2016,Suzuki:GSR750Z:2014-2016,Suzuki:GSX-R600:2004-2005,Suzuki:GSX600F Katana:1998-2006,Aprilia:Tuono 660:2021-2025,Aprilia:RS660:2020-2024,Aprilia:RS660:2025-2026,KTM:690 Enduro R:2019-2024,GasGas:ES 700:2022-2024,Husqvarna:701 Enduro:2020-2024
Additional Information
素材:
チタン
製品タイプ:
ヨーク/バー
入数:
5
穴あけ加工:
なし
重さ:
18.79g