チタン ブレーキ＆クラッチレバー パーチピンチボルト
¥6,213 - ¥8,906
(Inc. VAT)
¥5,648 - ¥8,096
(Ex. VAT)
ステンレススチール ブレーキ＆クラッチレバー パーチピンチボルト セット レーススペック
Pro-Bolt
¥5,034 - ¥7,726
(Inc. VAT)
¥4,576 - ¥7,024
(Ex. VAT)
| 製品仕様 | |
|---|---|
| 素材 | ステンレス |
| 製品タイプ | ヨーク/バー |
| 入数 | 5 |
| 穴あけ加工 | あり |
| 重さ | 28.28g |
説明
Pro-Bolt ステンレススチール ブレーキ＆クラッチパーチピンチボルトキット
Pro-Boltのステンレススチール製ブレーキ＆クラッチホルダー クランプボルトで、コントロールを確実に固定。ブレーキおよびクラッチのホルダー（パーチ）をハンドルバーにしっかりクランプするよう設計された高品質なファスナーで、日常走行からパフォーマンスユースまで、強度・耐久性・スタイルを提供します。高品質な316ステンレススチールから製造され、優れた耐腐食性と長期にわたる信頼性を実現。各ボルトは転造加工ねじによる高精度な仕上げで、確実なフィットとスムーズな取り付けを可能にします。プレミアムなポリッシュ仕上げ、または先進のダイヤモンドライクカーボン（DLC）コーティングを施し、性能とスタイルを一体で提供します。
主な特長：
- フランジ付き六角ヘッド形状 – 荷重を均等に分散し、見た目の美しさと性能向上を両立。
- ワイヤーロック用穴加工済み – 安全性を考慮した設計で、重要部位でも高い信頼性を確保。
- 316ステンレススチール – 優れた強度と耐腐食性を実現し、長期にわたり高い耐久性を発揮。
- 高精度加工 – 転造加工ねじにより、精度・強度・取付作業性を向上。
- プレミアム仕上げ – ポリッシュ仕上げのステンレス、ブラックDLC、ゴールドDLCから選択可能。
- 高い耐腐食性 – 過酷な環境や頻繁なクリーニングにも耐え、品質や仕上げを損ないません。
- 純正品と交換するだけで装着可能 – 純正寸法に合わせた設計で、スムーズにアップグレード。
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主な特長：
- フランジ付き六角ヘッド形状 – 荷重を均等に分散し、見た目の美しさと性能向上を両立。
- ワイヤーロック用穴加工済み – 安全性を考慮した設計で、重要部位でも高い信頼性を確保。
- 316ステンレススチール – 優れた強度と耐腐食性を実現し、長期にわたり高い耐久性を発揮。
- 高精度加工 – 転造加工ねじにより、精度・強度・取付作業性を向上。
- プレミアム仕上げ – ポリッシュ仕上げのステンレス、ブラックDLC、ゴールドDLCから選択可能。
- 高い耐腐食性 – 過酷な環境や頻繁なクリーニングにも耐え、品質や仕上げを損ないません。
- 純正品と交換するだけで装着可能 – 純正寸法に合わせた設計で、スムーズにアップグレード。
ISP_PRODUCT_FINDER: Honda:CBR600F:2011-2013,Suzuki:GSR750:2011-2016,Suzuki:GSR750Z:2014-2016,Suzuki:GSX-R600:2004-2005,Suzuki:GSX600F Katana:1998-2006,Aprilia:Tuono 660:2021-2025,Aprilia:RS660:2020-2024,Aprilia:RS660:2025-2026,KTM:690 Enduro R:2019-2024,GasGas:ES 700:2022-2024,Husqvarna:701 Enduro:2020-2024
- 素材:
- ステンレス
- 製品タイプ:
- ヨーク/バー
- 入数:
- 5
- 穴あけ加工:
- あり
- 重さ:
- 28.28g
