チタン ブレーキ＆クラッチレバー パーチピンチボルト レーススペック

チタン ブレーキ＆クラッチレバー パーチピンチボルト レーススペック

Pro-Bolt
SKU:
MTIBCPERCH120R
¥8,196 - ¥10,889 (Inc. VAT)
¥7,451 - ¥9,899 (Ex. VAT)
Current Stock:
Adding to cart… The item has been added

配送情報

日本 配送情報

安全なお支払い

5,000件以上の5つ星レビュー

100% 満足
製品仕様
素材チタン
製品タイプヨーク/バー
入数5
穴あけ加工あり
重さ18.53g

説明

Pro-Bolt チタン ブレーキ＆クラッチパーチピンチボルトキット

Pro-Boltのチタン ブレーキ＆クラッチ パーチ用ピンチボルトで、コントロールをしっかり固定。これらのプレミアムファスナーは、ブレーキおよびクラッチのパーチをハンドルバーに強固にクランプするよう設計され、優れた強度、劇的な軽量化、そしてレースを想起させる仕上がりを実現します。パフォーマンス、信頼性、スタイルを究極のバランスで求めるライダーに最適です。グレード5チタン（6AL-4V）から高精度加工され、各ボルトは転造加工ねじを採用することで強度を高め、スムーズで高精度なフィットを実現します。チタンは本質的に優れた耐腐食性を発揮し、スチールより大幅に軽量なため、公道からサーキットまで理想的なアップグレードです。

主な特長：

  • フランジ形状の六角ヘッドデザイン – 荷重を均一に分散し、美観と性能の双方を高めます。
  • ワイヤーロック用穴加工済み – 安全性を重視した設計で、重大な安全要件下でも高い信頼性を確保します。
  • 転造加工ねじ – 強度を高め、より滑らかな仕上がりにより摩耗を低減し、性能を向上します。
  • DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）コーティングにより、極めて高い硬度、優れた耐摩耗性、優れた耐焼付き性を実現。ファスナー寿命を延ばし、システム全体のコストを低減します。

ご注意：

チタンのアノダイズド仕上げは、アルミニウム製品の仕上げとは異なります）

Related Products

Description

Pro-Bolt チタン ブレーキ＆クラッチパーチピンチボルトキット

Pro-Boltのチタン ブレーキ＆クラッチ パーチ用ピンチボルトで、コントロールをしっかり固定。これらのプレミアムファスナーは、ブレーキおよびクラッチのパーチをハンドルバーに強固にクランプするよう設計され、優れた強度、劇的な軽量化、そしてレースを想起させる仕上がりを実現します。パフォーマンス、信頼性、スタイルを究極のバランスで求めるライダーに最適です。グレード5チタン（6AL-4V）から高精度加工され、各ボルトは転造加工ねじを採用することで強度を高め、スムーズで高精度なフィットを実現します。チタンは本質的に優れた耐腐食性を発揮し、スチールより大幅に軽量なため、公道からサーキットまで理想的なアップグレードです。

主な特長：

  • フランジ形状の六角ヘッドデザイン – 荷重を均一に分散し、美観と性能の双方を高めます。
  • ワイヤーロック用穴加工済み – 安全性を重視した設計で、重大な安全要件下でも高い信頼性を確保します。
  • 転造加工ねじ – 強度を高め、より滑らかな仕上がりにより摩耗を低減し、性能を向上します。
  • DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）コーティングにより、極めて高い硬度、優れた耐摩耗性、優れた耐焼付き性を実現。ファスナー寿命を延ばし、システム全体のコストを低減します。

ご注意：

チタンのアノダイズド仕上げは、アルミニウム製品の仕上げとは異なります）

Warranty
ISP_PRODUCT_FINDER: Honda:CBR600F:2011-2013,Suzuki:GSR750:2011-2016,Suzuki:GSR750Z:2014-2016,Suzuki:GSX-R600:2004-2005,Suzuki:GSX600F Katana:1998-2006,Aprilia:Tuono 660:2021-2025,Aprilia:RS660:2020-2024,Aprilia:RS660:2025-2026,KTM:690 Enduro R:2019-2024,GasGas:ES 700:2022-2024,Husqvarna:701 Enduro:2020-2024
Additional Information
素材:
チタン
製品タイプ:
ヨーク/バー
入数:
5
穴あけ加工:
あり
重さ:
18.53g