チタン ブレーキ＆クラッチレバー パーチピンチボルト DualDrive

チタン ブレーキ＆クラッチレバー パーチピンチボルト DualDrive

商品コード:
MTIBCPERCH120DD
¥8,436 - ¥11,129 (税込)
¥7,669 - ¥10,117 (税抜)
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説明

Pro-Bolt チタン ブレーキ＆クラッチパーチピンチボルトキット

Pro-Boltのチタン製ブレーキ＆クラッチ パーチ用ピンチボルトでコントロールを確実に固定。ブレーキおよびクラッチのレバーホルダー（パーチ）をハンドルバーに強固にクランプするよう設計されたプレミアムなファスナーは、優れた強度を実現し、大幅な軽量化とレーステイストの仕上がりを両立。パフォーマンス、信頼性、スタイルを究極のバランスで求めるライダーに最適です。

グレード5チタン（6AL-4V）から高精度加工され、各ボルトには転造加工ねじを採用することで、強度を高めるとともにスムーズで高精度なフィットを実現。チタンは本質的に優れた耐腐食性を備え、スチールに比べて大幅に軽量なため、公道からサーキットまで理想的なアップグレードです。

主な特長：

  • デュアルドライブヘッド – 標準ソケットおよびヘックス（アレン）ツールの両方に対応。過酷な環境下でも強度・信頼性を損なうことなく、取り付けの柔軟性を提供します。
  • ワイヤーロック用穴加工済み – 安全性を重視した設計により、安全重要部位における高い信頼性を確保します。
  • 転造加工ねじ – 強度を向上させるとともに、滑らかな仕上がりで摩耗を低減し、パフォーマンスを高めます。
  • DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）コーティングにより、高硬度・優れた耐摩耗性・高い耐焼付き性能を実現。ファスナー寿命を延ばし、システム全体のコスト低減に貢献します。
  • チタンアノダイズドカラーを設定 – ブルー、ゴールド、パープルヘイズから選択可能。デザインに合わせた一体感のある仕上がりを実現します。※チタンのアノダイズド仕上げは、アルミニウム製品のカラーとは発色が異なります。
素材:
チタン
製品タイプ:
ヨーク/バー
入数:
5
穴あけ加工:
あり
重さ:
18.97g
 
製品備品
ISP_PRODUCT_FINDER: Honda:CBR600F:2011-2013,Suzuki:GSR750:2011-2016,Suzuki:GSR750Z:2014-2016,Suzuki:GSX-R600:2004-2005,Suzuki:GSX600F Katana:1998-2006,Aprilia:Tuono 660:2021-2025,Aprilia:RS660:2020-2024,Aprilia:RS660:2025-2026,KTM:690 Enduro R:2019-2024,GasGas:ES 700:2022-2024,Husqvarna:701 Enduro:2020-2024