チタン トップ＆ボトム クランプヨークピンチセット ナチュラル

チタン トップ＆ボトム クランプヨークピンチセット ナチュラル

Pro-Bolt
SKU:
MTITRIPCL580
¥15,333 - ¥19,642 (Inc. VAT)
¥13,939 - ¥17,856 (Ex. VAT)
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製品仕様
素材チタン
製品タイプヨーク/バー
入数8
穴あけ加工なし
重さ72.25g

説明

Pro-Bolt チタン トップ＆ボトムトリプルクランプボルトキット.

Pro-Bolt チタン トップ＆ボトム トリプルクランプ ボルトキットでフロント周りをアップグレード。フォークとヨークの締結に用いるピンチボルト、およびフォーククランプ用ピンチボルトの両方を含みます。強度、軽量性、耐腐食性の究極のバランスを求めるライダーのために設計された、高精度設計のファスナーが、車体の中でも特に重要な箇所に上質な代替品を提供します。各キットは純正品と交換するだけで装着可能な高精度仕様で製造され、メーカー規定トルクでの締め付けに対応します。適合は、適合確認済みの車種別ページに記載しています。フロントアクスルピンチボルトとの併用で、フロント周りをトータルに高性能化できます。

主な特長：

  • グレード5チタン（6AL-4V）製 – 優れた強度対重量比と優れた耐腐食性を備え、パフォーマンス重視の用途に最適。
  • スチール比40％軽量 – ばね下重量を低減し、ハンドリング、加速、ブレーキ応答性を向上。
  • テーパー形状のソケットキャップ – 緩やかにテーパーしたヘッドにより、洗練された外観と、狭所・アクセスが限られた箇所での実用性を両立。
  • 転造加工ねじ – 高精度に成形された転造加工ねじにより強度を高め、スムーズなかみ合いを実現。かじりのリスクも低減。
  • DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）により、非常に高い硬度、優れた耐摩耗性、優れた耐かじり性を実現。ファスナー寿命を延ばし、トータルコスト低減に貢献。
  • チタンアノダイズドカラーを設定 – ブルー、ゴールド、パープルヘイズをラインアップ。※チタンのアノダイズド仕上げはアルミニウム製品のカラーとは仕上がりが異なります。

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Description

Pro-Bolt チタン トップ＆ボトムトリプルクランプボルトキット.

Pro-Bolt チタン トップ＆ボトム トリプルクランプ ボルトキットでフロント周りをアップグレード。フォークとヨークの締結に用いるピンチボルト、およびフォーククランプ用ピンチボルトの両方を含みます。強度、軽量性、耐腐食性の究極のバランスを求めるライダーのために設計された、高精度設計のファスナーが、車体の中でも特に重要な箇所に上質な代替品を提供します。各キットは純正品と交換するだけで装着可能な高精度仕様で製造され、メーカー規定トルクでの締め付けに対応します。適合は、適合確認済みの車種別ページに記載しています。フロントアクスルピンチボルトとの併用で、フロント周りをトータルに高性能化できます。

主な特長：

  • グレード5チタン（6AL-4V）製 – 優れた強度対重量比と優れた耐腐食性を備え、パフォーマンス重視の用途に最適。
  • スチール比40％軽量 – ばね下重量を低減し、ハンドリング、加速、ブレーキ応答性を向上。
  • テーパー形状のソケットキャップ – 緩やかにテーパーしたヘッドにより、洗練された外観と、狭所・アクセスが限られた箇所での実用性を両立。
  • 転造加工ねじ – 高精度に成形された転造加工ねじにより強度を高め、スムーズなかみ合いを実現。かじりのリスクも低減。
  • DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）により、非常に高い硬度、優れた耐摩耗性、優れた耐かじり性を実現。ファスナー寿命を延ばし、トータルコスト低減に貢献。
  • チタンアノダイズドカラーを設定 – ブルー、ゴールド、パープルヘイズをラインアップ。※チタンのアノダイズド仕上げはアルミニウム製品のカラーとは仕上がりが異なります。
Warranty
ISP_PRODUCT_FINDER: Triumph:Speed Triple 1050:2005-2010
Additional Information
素材:
チタン
製品タイプ:
ヨーク/バー
入数:
8
穴あけ加工:
なし
重さ:
72.25g