チタン トップ＆ボトム クランプヨークピンチセット ナチュラル

チタン トップ＆ボトム クランプヨークピンチセット ナチュラル

Pro-Bolt
SKU:
MTITRIPCL520
¥16,701 - ¥21,010 (Inc. VAT)
¥15,183 - ¥19,100 (Ex. VAT)
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製品仕様
素材チタン
製品タイプヨーク/バー
入数8
穴あけ加工なし
重さ69.29g

説明

Pro-Bolt チタン トップ＆ボトムトリプルクランプボルトキット.

Pro-Boltのチタン トップ＆ボトム トリプルクランプ ボルトキットでフロントエンドをアップグレード。フォークとヨークを固定するピンチボルトおよびフォーククランプのピンチボルトの両方を含みます。強度・軽量性・耐腐食性の究極のバランスを求めるライダーのために設計された精密加工のファスナーが、車体でも特に重要な部位にふさわしいプレミアムな置き換えを提供します。各キットは厳格な基準で製造され、純正品と交換するだけで装着可能。メーカー指定のトルク値で締め付けられます。適合が確認されている車種は、車種適合検索のモデル別セクションに掲載しています。フロントアクスルピンチボルトとの組み合わせで、フロント周りをトータルに高性能化できます。

主な特長：

  • グレード5チタン（6AL-4V） – 優れた強度対重量比と優れた耐腐食性を備え、パフォーマンス志向の用途に最適。
  • スチール比で約40％軽量 – ばね下重量を低減し、ハンドリング、加速、ブレーキ応答性を向上。
  • フランジ形状の六角ヘッド – 荷重を均等に分散し、機能性と美観を両立。
  • 転造加工ねじ – 強度を高めるとともにスムーズなかみ合いを実現し、焼き付きのリスクを低減。
  • DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）により、非常に高い硬度と優れた耐摩耗性、焼き付き防止性能を発揮。ファスナー寿命を延ばし、システム全体のコスト低減に貢献。
  • チタンアノダイズドカラーを設定 – ブルー、ゴールド、パープルヘイズをご用意。※チタンのアノダイズド仕上げはアルミニウム製品とは発色が異なります。

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Description

Pro-Bolt チタン トップ＆ボトムトリプルクランプボルトキット.

Pro-Boltのチタン トップ＆ボトム トリプルクランプ ボルトキットでフロントエンドをアップグレード。フォークとヨークを固定するピンチボルトおよびフォーククランプのピンチボルトの両方を含みます。強度・軽量性・耐腐食性の究極のバランスを求めるライダーのために設計された精密加工のファスナーが、車体でも特に重要な部位にふさわしいプレミアムな置き換えを提供します。各キットは厳格な基準で製造され、純正品と交換するだけで装着可能。メーカー指定のトルク値で締め付けられます。適合が確認されている車種は、車種適合検索のモデル別セクションに掲載しています。フロントアクスルピンチボルトとの組み合わせで、フロント周りをトータルに高性能化できます。

主な特長：

  • グレード5チタン（6AL-4V） – 優れた強度対重量比と優れた耐腐食性を備え、パフォーマンス志向の用途に最適。
  • スチール比で約40％軽量 – ばね下重量を低減し、ハンドリング、加速、ブレーキ応答性を向上。
  • フランジ形状の六角ヘッド – 荷重を均等に分散し、機能性と美観を両立。
  • 転造加工ねじ – 強度を高めるとともにスムーズなかみ合いを実現し、焼き付きのリスクを低減。
  • DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）により、非常に高い硬度と優れた耐摩耗性、焼き付き防止性能を発揮。ファスナー寿命を延ばし、システム全体のコスト低減に貢献。
  • チタンアノダイズドカラーを設定 – ブルー、ゴールド、パープルヘイズをご用意。※チタンのアノダイズド仕上げはアルミニウム製品とは発色が異なります。
Warranty
ISP_PRODUCT_FINDER: KTM:950 Super Enduro R:2006-2008
Additional Information
素材:
チタン
製品タイプ:
ヨーク/バー
入数:
8
穴あけ加工:
なし
重さ:
69.29g