チタン トップ＆ボトム クランプヨークピンチセットレーススペック

チタン トップ＆ボトム クランプヨークピンチセットレーススペック

Pro-Bolt
SKU:
MTITRIPCL330R
¥30,039 - ¥35,424 (Inc. VAT)
¥27,308 - ¥32,204 (Ex. VAT)
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製品仕様
素材チタン
製品タイプヨーク/バー
入数10
穴あけ加工あり
重さ102.71g

説明

Pro-Bolt チタン トップ＆ボトムトリプルクランプボルトキット.

Pro-Boltのチタン製トップ＆ボトム トリプルクランプボルトキットで、バイクのフロントエンドをアップグレード。トップおよびボトムのトリプルクランプ用ピンチボルト（フォーク-ヨーク固定用およびフォーククランプ用）を含み、強度・軽量化・耐腐食性を究極のバランスで求めるライダーのために設計された高精度ファスナーです。車体の最も重要な部分のひとつにふさわしい、プレミアムな交換パーツです。

各キットは厳格な基準で製造され、純正品と交換するだけで装着可能。メーカー指定の純正トルクで締結できます。適合は車種適合検索のモデル別ページにて確認できます。フロントアクスルピンチボルトと組み合わせれば、フロント周りをトータルに高性能化できます。

主な特長：

  • グレード5チタン（6AL-4V） – 優れた強度対重量比と優れた耐腐食性を実現し、パフォーマンス重視の用途に最適。
  • スチール比40％軽量 – バネ下重量を低減し、ハンドリング、加速、ブレーキ応答性を向上。
  • フランジ形状の六角ヘッド設計 – 荷重を均等に分散し、機能美とパフォーマンスを両立。
  • ワイヤーロック用穴加工済み – 安全性を重視した設計で、安全性が求められる環境でも高い信頼性を提供。
  • 転造加工ねじ – 高精度な転造により強度と噛み合いのスムーズさを向上し、焼付きのリスクを低減。
  • DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）により、極めて高い硬度、優れた耐摩耗性、優れた耐焼付き性を実現。ファスナー寿命を延ばし、システム全体のコスト低減に貢献。
  • チタンアノダイズドカラーを設定

ご注意：

– チタンのアノダイズドカラーはアルミニウム製品とは発色が異なります）。

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Description

Pro-Bolt チタン トップ＆ボトムトリプルクランプボルトキット.

Pro-Boltのチタン製トップ＆ボトム トリプルクランプボルトキットで、バイクのフロントエンドをアップグレード。トップおよびボトムのトリプルクランプ用ピンチボルト（フォーク-ヨーク固定用およびフォーククランプ用）を含み、強度・軽量化・耐腐食性を究極のバランスで求めるライダーのために設計された高精度ファスナーです。車体の最も重要な部分のひとつにふさわしい、プレミアムな交換パーツです。

各キットは厳格な基準で製造され、純正品と交換するだけで装着可能。メーカー指定の純正トルクで締結できます。適合は車種適合検索のモデル別ページにて確認できます。フロントアクスルピンチボルトと組み合わせれば、フロント周りをトータルに高性能化できます。

主な特長：

  • グレード5チタン（6AL-4V） – 優れた強度対重量比と優れた耐腐食性を実現し、パフォーマンス重視の用途に最適。
  • スチール比40％軽量 – バネ下重量を低減し、ハンドリング、加速、ブレーキ応答性を向上。
  • フランジ形状の六角ヘッド設計 – 荷重を均等に分散し、機能美とパフォーマンスを両立。
  • ワイヤーロック用穴加工済み – 安全性を重視した設計で、安全性が求められる環境でも高い信頼性を提供。
  • 転造加工ねじ – 高精度な転造により強度と噛み合いのスムーズさを向上し、焼付きのリスクを低減。
  • DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）により、極めて高い硬度、優れた耐摩耗性、優れた耐焼付き性を実現。ファスナー寿命を延ばし、システム全体のコスト低減に貢献。
  • チタンアノダイズドカラーを設定

ご注意：

– チタンのアノダイズドカラーはアルミニウム製品とは発色が異なります）。

Warranty
ISP_PRODUCT_FINDER: Kawasaki:ZRX1100:1997-2001
Additional Information
素材:
チタン
製品タイプ:
ヨーク/バー
入数:
10
穴あけ加工:
あり
重さ:
102.71g