チタン トップ＆ボトム クランプヨークピンチセットレーススペック

チタン トップ＆ボトム クランプヨークピンチセットレーススペック

Pro-Bolt
SKU:
MTITRIPCL540R
¥22,201 - ¥25,433 (Inc. VAT)
¥20,183 - ¥23,121 (Ex. VAT)
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製品仕様
素材チタン
製品タイプヨーク/バー
入数6
穴あけ加工あり
重さ72.37g

説明

Pro-Bolt チタン トップ＆ボトムトリプルクランプボルトキット.

Pro-Boltのチタン製トップ＆ボトム トリプルクランプボルトキットで、バイクのフロントエンドをアップグレード。トップヨークおよびボトムヨークにおけるフォーク固定用のピンチボルト（フォーク-ヨーク用）と、フォーククランプ用ピンチボルトの両方を含みます。強度・軽量化・耐腐食性のベストバランスを求めるライダーのために設計された、精密設計のファスナーが、車体の重要部位にふさわしいプレミアムな交換用として機能します。各キットは純正品と交換するだけで装着可能な仕様で、厳格な基準のもと製造されています。メーカー指定トルクでの締結が可能です。適合は車種別ページにて確認いただけます。フロントアクスルピンチボルトと組み合わせれば、フロント周りをトータルで高性能にアップグレードできます。

主な特長：

  • グレード5チタン（6AL-4V）製 優れた強度対重量比と優れた耐腐食性を備え、パフォーマンス重視の用途に最適。 – スチール比40％軽量 非バネ下重量を低減し、ハンドリング、加速、制動応答を向上。フランジ付き六角ヘッド形状 荷重を均一に分散し、外観と機能性を両立。ワイヤーロック用穴加工済み 安全性を重視した設計で、重要保安部位でも高い信頼性を確保。転造加工ねじ 強度を高め、スムーズな噛み合いを実現。かじりのリスクを低減。DLCブラックチタンコーティング ダイヤモンドライクカーボン（DLC）により、超高硬度・優れた耐摩耗性・高い耐焼付き性能を実現。ファスナー寿命を延ばし、トータルコストを低減。

ご注意：

– チタンのアルマイト仕上げは、当社アルミニウム製品のカラーとは仕上がりが異なります）

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Description

Pro-Bolt チタン トップ＆ボトムトリプルクランプボルトキット.

Pro-Boltのチタン製トップ＆ボトム トリプルクランプボルトキットで、バイクのフロントエンドをアップグレード。トップヨークおよびボトムヨークにおけるフォーク固定用のピンチボルト（フォーク-ヨーク用）と、フォーククランプ用ピンチボルトの両方を含みます。強度・軽量化・耐腐食性のベストバランスを求めるライダーのために設計された、精密設計のファスナーが、車体の重要部位にふさわしいプレミアムな交換用として機能します。各キットは純正品と交換するだけで装着可能な仕様で、厳格な基準のもと製造されています。メーカー指定トルクでの締結が可能です。適合は車種別ページにて確認いただけます。フロントアクスルピンチボルトと組み合わせれば、フロント周りをトータルで高性能にアップグレードできます。

主な特長：

  • グレード5チタン（6AL-4V）製 優れた強度対重量比と優れた耐腐食性を備え、パフォーマンス重視の用途に最適。 – スチール比40％軽量 非バネ下重量を低減し、ハンドリング、加速、制動応答を向上。フランジ付き六角ヘッド形状 荷重を均一に分散し、外観と機能性を両立。ワイヤーロック用穴加工済み 安全性を重視した設計で、重要保安部位でも高い信頼性を確保。転造加工ねじ 強度を高め、スムーズな噛み合いを実現。かじりのリスクを低減。DLCブラックチタンコーティング ダイヤモンドライクカーボン（DLC）により、超高硬度・優れた耐摩耗性・高い耐焼付き性能を実現。ファスナー寿命を延ばし、トータルコストを低減。

ご注意：

– チタンのアルマイト仕上げは、当社アルミニウム製品のカラーとは仕上がりが異なります）

Warranty
ISP_PRODUCT_FINDER: Honda:VTR1000 SP-1:2000-2001,Honda:VTR1000 SP-2:2002-2006
Additional Information
素材:
チタン
製品タイプ:
ヨーク/バー
入数:
6
穴あけ加工:
あり
重さ:
72.37g