チタンフロントブレーキキャリパーマウンティングボルトキット DualDrive

Name: チタン フロント ブレーキキャリパーマウンティングボルト キット DualDrive
Brand: Pro-Bolt
SKU: MTIFBMON20DD
Availability: InStock

Pro-Bolt

SKU:

MTIFBMON20DD

¥11,924 - ¥14,079 (Inc. VAT)

¥10,840 - ¥12,799 (Ex. VAT)

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製品仕様
素材	チタン
製品タイプ	ブレーキ/キャリパー
入数	4
穴あけ加工	あり
重さ	36.57g

説明

Pro-Bolt チタンフロントブレーキキャリパーマウントボルトキット.

Pro-Bolt チタンフロントブレーキキャリパーマウントボルトキットでブレーキシステムをアップグレード。フロントキャリパーをフォークレッグに確実に固定するために設計され、錆や腐食にさらされやすい箇所に最適です。高精度加工されたこれらのボルトは、純正ファスナーと比べて耐候性が向上し、大幅な軽量化により明確なパフォーマンス向上をもたらします。

主な特長：

グレード5チタン（6AL-4V）製 – 優れた耐腐食性と高い強度を発揮し、パフォーマンスと長寿命に貢献します。
スチール比40％軽量 – バネ下重量を低減し、構造的な強度を損なうことなくハンドリングを向上。
革新的なデュアルドライブヘッド – 標準ソケットおよび六角（アレン）ツールの両方に対応し、厳しい環境下でも強度や信頼性を損なうことなく柔軟な取り付けを実現。
ワイヤーロック用穴加工済み – 安全性を重視した設計で、安全が最優先となる環境でも信頼性を確保。
純正品と交換するだけで装着可能 – 純正キャリパーボルトのサイズとスタイルに合わせて設計され、メーカー推奨トルクでの締結が可能。
DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）により、非常に高い硬度、優れた耐摩耗性、高い耐焼付き性能を実現。ファスナー寿命を延ばし、メンテナンスコストの低減に貢献します。
チタンアノダイズドカラーを設定

ご注意：

– チタンのアノダイズド仕上げはアルミニウム製品のカラーとは発色が異なります）

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主な特長：

グレード5チタン（6AL-4V）製 – 優れた耐腐食性と高い強度を発揮し、パフォーマンスと長寿命に貢献します。
スチール比40％軽量 – バネ下重量を低減し、構造的な強度を損なうことなくハンドリングを向上。
革新的なデュアルドライブヘッド – 標準ソケットおよび六角（アレン）ツールの両方に対応し、厳しい環境下でも強度や信頼性を損なうことなく柔軟な取り付けを実現。
ワイヤーロック用穴加工済み – 安全性を重視した設計で、安全が最優先となる環境でも信頼性を確保。
純正品と交換するだけで装着可能 – 純正キャリパーボルトのサイズとスタイルに合わせて設計され、メーカー推奨トルクでの締結が可能。
DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）により、非常に高い硬度、優れた耐摩耗性、高い耐焼付き性能を実現。ファスナー寿命を延ばし、メンテナンスコストの低減に貢献します。
チタンアノダイズドカラーを設定

ご注意：

– チタンのアノダイズド仕上げはアルミニウム製品のカラーとは発色が異なります）

ISP_PRODUCT_FINDER: Honda:CBR900RR Fireblade:1992-1995,Honda:CBR900RR Fireblade:1996-1997,Honda:CBR900RR Fireblade:1998-1999,Honda:CBR900RR Fireblade:2000-2001,Honda:CBR900RR Fireblade:2002-2003,Honda:RVF400R:1994-1999,Honda:VFR400R:1989-1993,Honda:VFR750F:1990-1993,Honda:VTR1000F Firestorm:1997-2006,Suzuki:Burgman 650:2003-2015,Suzuki:GSF650S Bandit:2007-2008,Suzuki:GSX-R1000:2001-2002,Suzuki:GSX-R600:2001-2003,Suzuki:GSF1250S Bandit:2007-2012

素材:: チタン
製品タイプ:: ブレーキ/キャリパー
入数:: 4
穴あけ加工:: あり
重さ:: 36.57g