ステンレス エンジンボルトキット(フランジヘックス) スズキ GSXR1000 K9-L1
¥35,336 - ¥50,415
(Inc. VAT)
¥32,124 - ¥45,832
(Ex. VAT)
チタン エンジンボルトキット GSXR1000 K9-L1 フランジヘックス
Pro-Bolt
¥51,470 - ¥66,012
(Inc. VAT)
¥46,791 - ¥60,011
(Ex. VAT)
| 製品仕様 | |
|---|---|
| 素材 | チタン |
| 製品タイプ | エンジンキット/パーツ |
| 入数 | 27 |
| 穴あけ加工 | なし |
| 重さ | 141.36g |
説明
Pro-Bolt チタン エンジンボルトキット
Pro-Bolt チタン エンジンボルトキットには、エンジンサイドカバー類の純正ファスナーを交換するために必要なボルトが含まれています。適合車種に応じて、クラッチカバー、ウォーターポンプハウジング、オルタネーターカバー、スプロケットカバーをカバーします。非常に強靭で軽量、さらに優れた耐腐食性を備えた、究極のアップグレードです。
主な特長：
- 軽量チタン製 – スチールと同等の強度を持ちながら、重量は約半分です。
- フランジ形状の六角ヘッド – 荷重を均等に分散し、美しい外観と優れた性能を両立します。
- 転造加工ねじ – 強度を高め、滑らかな仕上がりを実現。摩耗を低減し、性能を向上します。
- DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）コーティングにより、非常に高い硬度、優れた耐摩耗性、優れた耐焼付き性を実現し、ファスナー寿命を延ばしてトータルコストを低減します。
- チタンアノダイズドカラーを設定
ご注意：
– チタンのアノダイズドカラーはアルミニウム製のカラーとは発色が異なります。）
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Pro-Bolt チタン エンジンボルトキット
Pro-Bolt チタン エンジンボルトキットには、エンジンサイドカバー類の純正ファスナーを交換するために必要なボルトが含まれています。適合車種に応じて、クラッチカバー、ウォーターポンプハウジング、オルタネーターカバー、スプロケットカバーをカバーします。非常に強靭で軽量、さらに優れた耐腐食性を備えた、究極のアップグレードです。
主な特長：
- 軽量チタン製 – スチールと同等の強度を持ちながら、重量は約半分です。
- フランジ形状の六角ヘッド – 荷重を均等に分散し、美しい外観と優れた性能を両立します。
- 転造加工ねじ – 強度を高め、滑らかな仕上がりを実現。摩耗を低減し、性能を向上します。
- DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）コーティングにより、非常に高い硬度、優れた耐摩耗性、優れた耐焼付き性を実現し、ファスナー寿命を延ばしてトータルコストを低減します。
- チタンアノダイズドカラーを設定
ご注意：
– チタンのアノダイズドカラーはアルミニウム製のカラーとは発色が異なります。）
ISP_PRODUCT_FINDER: Suzuki:GSX-R1000:2009-2011
- 素材:
- チタン
- 製品タイプ:
- エンジンキット/パーツ
- 入数:
- 27
- 穴あけ加工:
- なし
- 重さ:
- 141.36g
