チタン - トップ＆ボトム クランプヨークピンチセット

チタン - トップ＆ボトム クランプヨークピンチセット

Pro-Bolt
SKU:
MTITRIPCL1900
¥16,701 - ¥21,010 (Inc. VAT)
¥15,183 - ¥19,100 (Ex. VAT)
Current Stock:
Adding to cart… The item has been added

配送情報

日本 配送情報

安全なお支払い

5,000件以上の5つ星レビュー

100% 満足
製品仕様
素材チタン
製品タイプヨーク/バー
入数8
穴あけ加工なし
重さ83.93g

説明

Pro-Bolt チタン トップ＆ボトムトリプルクランプボルトキット.

Pro-Boltのチタン トップ＆ボトム トリプルクランプボルトキットでフロント周りをアップグレード。フォーク−トップ/ボトムブリッジ（ヨーク）固定用のピンチボルト一式（フォーク-ヨーク用およびフォーククランプ用）を含みます。強度、軽量性、耐腐食性を究極のバランスで求めるライダーのために設計された精密ファスナーで、車体でも最も重要な箇所のひとつにふさわしいプレミアムなリプレイスを提供します。各キットは厳格な基準で製造され、純正品と交換するだけで装着可能。メーカー指定のトルク値で締結できます。適合はモデル別バイクセクションにて適合確認済みの車種を掲載。フロントアクスルピンチボルトと完璧にマッチし、フロント周りをトータルに高性能化します。

主な特長：

  • グレード5チタン（6AL-4V）から製造 – 優れた強度対重量比と優れた耐腐食性を実現し、パフォーマンス志向の用途に最適。
  • スチール比40％軽量 – 非ばね下重量を低減し、ハンドリング、加速、ブレーキ応答性を向上。
  • テーパードヘッドデザイン – 空力と外観を高める洗練されたスタイリング。
  • 6ポイントスタートルクスドライブ – 正確なトルク管理、なめり低減、グリップ向上を実現。高トルク環境に最適。
  • 転造加工ねじ – 強度と噛み合いのスムーズさを高め、かじりのリスクを低減。
  • DLCブラックチタンコーティング – 極めて高い硬度、優れた耐摩耗性、かじり抑制性能を発揮し、ファスナー寿命を延ばしてメンテナンスコスト低減に貢献。
  • チタンアノダイズドカラー
  • ブルー、ゴールド、パープルヘイズをご用意。（注 – チタンのアノダイズド仕上げはアルミニウム製品とは発色が異なります）

Related Products

Description

Pro-Bolt チタン トップ＆ボトムトリプルクランプボルトキット.

Pro-Boltのチタン トップ＆ボトム トリプルクランプボルトキットでフロント周りをアップグレード。フォーク−トップ/ボトムブリッジ（ヨーク）固定用のピンチボルト一式（フォーク-ヨーク用およびフォーククランプ用）を含みます。強度、軽量性、耐腐食性を究極のバランスで求めるライダーのために設計された精密ファスナーで、車体でも最も重要な箇所のひとつにふさわしいプレミアムなリプレイスを提供します。各キットは厳格な基準で製造され、純正品と交換するだけで装着可能。メーカー指定のトルク値で締結できます。適合はモデル別バイクセクションにて適合確認済みの車種を掲載。フロントアクスルピンチボルトと完璧にマッチし、フロント周りをトータルに高性能化します。

主な特長：

  • グレード5チタン（6AL-4V）から製造 – 優れた強度対重量比と優れた耐腐食性を実現し、パフォーマンス志向の用途に最適。
  • スチール比40％軽量 – 非ばね下重量を低減し、ハンドリング、加速、ブレーキ応答性を向上。
  • テーパードヘッドデザイン – 空力と外観を高める洗練されたスタイリング。
  • 6ポイントスタートルクスドライブ – 正確なトルク管理、なめり低減、グリップ向上を実現。高トルク環境に最適。
  • 転造加工ねじ – 強度と噛み合いのスムーズさを高め、かじりのリスクを低減。
  • DLCブラックチタンコーティング – 極めて高い硬度、優れた耐摩耗性、かじり抑制性能を発揮し、ファスナー寿命を延ばしてメンテナンスコスト低減に貢献。
  • チタンアノダイズドカラー
  • ブルー、ゴールド、パープルヘイズをご用意。（注 – チタンのアノダイズド仕上げはアルミニウム製品とは発色が異なります）
Warranty
ISP_PRODUCT_FINDER: Triumph:Tiger 800:2010-2014
Additional Information
素材:
チタン
製品タイプ:
ヨーク/バー
入数:
8
穴あけ加工:
なし
重さ:
83.93g