チタン トップ＆ボトム クランプヨークピンチセット ナチュラル

チタン トップ＆ボトム クランプヨークピンチセット ナチュラル

Pro-Bolt
SKU:
MTITRIPCL60
¥16,385 - ¥19,616 (Inc. VAT)
¥14,895 - ¥17,833 (Ex. VAT)
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製品仕様
素材チタン
製品タイプヨーク/バー
入数6
穴あけ加工なし
重さ71.51g

説明

Pro-Bolt チタン トップ＆ボトムトリプルクランプボルトキット.

Pro-Bolt チタン トップ＆ボトム トリプルクランプボルトキットでフロントエンドをアップグレード。フォークとトップブリッジを固定するピンチボルト、およびフォーククランプのピンチボルトを含みます。強度・軽量性・耐腐食性の究極のバランスを求めるライダーのために設計された高精度ファスナーは、バイクでも特に重要な箇所のプレミアムな交換用として最適です。

各キットは厳格な基準で製造され、純正品と交換するだけで装着可能。メーカー指定トルクでの締結に対応します。適合は、互換性が確認された車種適合検索の各モデルページに掲載しています。フロントアクスルピンチボルトと組み合わせれば、フロント周りをトータルに高性能化できます。

主な特長：

  • グレード5チタン（6AL-4V）製 – 優れた強度対重量比と優れた耐腐食性を備え、ハイパフォーマンス志向の用途に最適です。
  • スチール比40％軽量 – 非ばね下重量を低減し、ハンドリング、加速、ブレーキ応答を向上させます。
  • フランジ形状の六角ヘッド – 荷重を均一に分散し、機能性と美観を両立します。
  • 転造加工ねじ – 強度を高め、スムーズなかみ合わせを実現し、かじりのリスクを低減します。
  • DLCブラックチタンコーティング – DLC（ダイヤモンドライクカーボン）により、非常に高い硬度と優れた耐摩耗性、かじり抑制性能を実現。ファスナー寿命を延ばし、トータルコスト低減に貢献します。
  • チタンアノダイズドカラーを設定 – ブルー、ゴールド、パープルヘイズをラインアップ。（注：チタンのアノダイズド仕上げは、アルミニウム製品のカラーとは仕上がりが異なります）

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Description

Pro-Bolt チタン トップ＆ボトムトリプルクランプボルトキット.

Pro-Bolt チタン トップ＆ボトム トリプルクランプボルトキットでフロントエンドをアップグレード。フォークとトップブリッジを固定するピンチボルト、およびフォーククランプのピンチボルトを含みます。強度・軽量性・耐腐食性の究極のバランスを求めるライダーのために設計された高精度ファスナーは、バイクでも特に重要な箇所のプレミアムな交換用として最適です。

各キットは厳格な基準で製造され、純正品と交換するだけで装着可能。メーカー指定トルクでの締結に対応します。適合は、互換性が確認された車種適合検索の各モデルページに掲載しています。フロントアクスルピンチボルトと組み合わせれば、フロント周りをトータルに高性能化できます。

主な特長：

  • グレード5チタン（6AL-4V）製 – 優れた強度対重量比と優れた耐腐食性を備え、ハイパフォーマンス志向の用途に最適です。
  • スチール比40％軽量 – 非ばね下重量を低減し、ハンドリング、加速、ブレーキ応答を向上させます。
  • フランジ形状の六角ヘッド – 荷重を均一に分散し、機能性と美観を両立します。
  • 転造加工ねじ – 強度を高め、スムーズなかみ合わせを実現し、かじりのリスクを低減します。
  • DLCブラックチタンコーティング – DLC（ダイヤモンドライクカーボン）により、非常に高い硬度と優れた耐摩耗性、かじり抑制性能を実現。ファスナー寿命を延ばし、トータルコスト低減に貢献します。
  • チタンアノダイズドカラーを設定 – ブルー、ゴールド、パープルヘイズをラインアップ。（注：チタンのアノダイズド仕上げは、アルミニウム製品のカラーとは仕上がりが異なります）
Warranty
ISP_PRODUCT_FINDER: Honda:CBR600RR:2003-2004,Honda:CRF450R:2017-2020,Honda:CBR1000RR Fireblade:2017-2019
Additional Information
素材:
チタン
製品タイプ:
ヨーク/バー
入数:
6
穴あけ加工:
なし
重さ:
71.51g