チタン トップ＆ボトム クランプヨークピンチセット

チタン トップ＆ボトム クランプヨークピンチセット

Pro-Bolt
SKU:
MTITRIPCL1070
¥22,677 - ¥27,523 (Inc. VAT)
¥20,615 - ¥25,021 (Ex. VAT)
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製品仕様
素材チタン
製品タイプヨーク/バー
入数9
穴あけ加工なし
重さ94.13g

説明

Pro-Bolt チタン トップ＆ボトムトリプルクランプボルトキット.

Pro-Boltのチタン トップ＆ボトム トリプルクランプボルトキットでフロントエンドをアップグレード。フォークとヨーク（トップ/ボトムブリッジ）を固定するピンチボルトおよびフォーククランプ用ピンチボルトを含みます。強度・軽量性・耐腐食性の究極のバランスを求めるライダーのために設計された高精度ファスナーが、車体でも特に重要な部位にプレミアムな置き換えを提供します。各キットは厳格な基準で製造され、純正品と交換するだけで装着可能。メーカー指定の締付トルクでご使用いただけます。適合情報は車種別セクションにて確認できます。フロントアクスルピンチボルトと組み合わせれば、フロント周りの高性能アップグレードが完成します。

主な特長：

  • グレード5チタン（6AL-4V） – 優れた強度対重量比と優れた耐腐食性を実現し、パフォーマンス重視の用途に最適。
  • スチール比40％軽量 – ばね下重量を低減し、ハンドリング、加速、制動応答性を向上。
  • フランジ付き六角ヘッド設計 – 荷重を均等に分散し、外観の美しさと性能向上を両立。
  • 転造加工ねじ – 強度を高め、スムーズなねじ掛かりを実現。かじり発生のリスクを低減。
  • DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）により、極めて高い硬度、優れた耐摩耗性、かじり抑制性能を発揮。ファスナー寿命を延ばし、トータルコストを低減。

ご注意：

チタンのアノダイズド仕上げは当社アルミニウム製品のカラーとは異なります。

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Description

Pro-Bolt チタン トップ＆ボトムトリプルクランプボルトキット.

Pro-Boltのチタン トップ＆ボトム トリプルクランプボルトキットでフロントエンドをアップグレード。フォークとヨーク（トップ/ボトムブリッジ）を固定するピンチボルトおよびフォーククランプ用ピンチボルトを含みます。強度・軽量性・耐腐食性の究極のバランスを求めるライダーのために設計された高精度ファスナーが、車体でも特に重要な部位にプレミアムな置き換えを提供します。各キットは厳格な基準で製造され、純正品と交換するだけで装着可能。メーカー指定の締付トルクでご使用いただけます。適合情報は車種別セクションにて確認できます。フロントアクスルピンチボルトと組み合わせれば、フロント周りの高性能アップグレードが完成します。

主な特長：

  • グレード5チタン（6AL-4V） – 優れた強度対重量比と優れた耐腐食性を実現し、パフォーマンス重視の用途に最適。
  • スチール比40％軽量 – ばね下重量を低減し、ハンドリング、加速、制動応答性を向上。
  • フランジ付き六角ヘッド設計 – 荷重を均等に分散し、外観の美しさと性能向上を両立。
  • 転造加工ねじ – 強度を高め、スムーズなねじ掛かりを実現。かじり発生のリスクを低減。
  • DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）により、極めて高い硬度、優れた耐摩耗性、かじり抑制性能を発揮。ファスナー寿命を延ばし、トータルコストを低減。

ご注意：

チタンのアノダイズド仕上げは当社アルミニウム製品のカラーとは異なります。

Warranty
ISP_PRODUCT_FINDER: Husqvarna:FC 450:2017-2018,KTM:125 SX:2016-2022,KTM:125 SX:2023-2026
Additional Information
素材:
チタン
製品タイプ:
ヨーク/バー
入数:
9
穴あけ加工:
なし
重さ:
94.13g