チタン - トップ&ボトム クランプヨークピンチセット

商品コード:
MTITRIPCL2600
¥21,423 - ¥24,653 (税込)
¥19,475 - ¥22,412 (税抜)
(No reviews yet)
現在の在庫
カートに追加しています… category.add_cart_announcement

プロボルト商品1万1千円以上(税込み)のお買い物で送料無料にてお届けいたします。

Pro-Bolt チタン トップ&ボトムトリプルクランプボルトキット.

Pro-Boltのチタン トップ&ボトム トリプルクランプボルトキットは、フォーク−ヨーク接合部のピンチボルトとフォーククランプのピンチボルトの両方を含み、愛車のフロントエンドをアップグレードします。強度、軽量性、耐腐食性の究極のバランスを求めるライダーのために設計された高精度ファスナーで、車体の中でも最も重要な箇所の一つに対するプレミアムなリプレースメントを提供します。各キットは純正品と交換するだけで装着可能な厳格な基準で製造され、メーカーの指定トルクでの締め付けに対応します。適合は互換性確認済みの車種別ページに掲載しています。フロントアクスルピンチボルトと組み合わせれば、フロント周りをトータルに高性能化できます。

主な特長:

  • グレード5チタン(6AL-4V) – 優れた強度対重量比と優れた耐腐食性を備え、パフォーマンス志向の用途に最適。
  • スチール比40%軽量 – 非ばね下重量を低減し、ハンドリング、加速、ブレーキ応答を向上。
  • フランジ付きキャップヘッド(ワイヤーロック用穴加工済み) – 耐久性・強度・確実な固定性を兼ね備えた多用途設計。一体型フランジ(ワッシャー)による荷重分散と、ワイヤーロック用穴加工済みヘッドにより、追加のセキュリティが求められる用途に最適。
  • ワイヤーロック用穴加工済み – 安全性を重視した設計で、安全性が重要な環境下での信頼性を確保。
  • 転造加工ねじ – 高い強度とスムーズなかみ合いを実現し、かじりのリスクを低減。
  • DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン(DLC)により、極めて高い硬度、優れた耐摩耗性、優れた耐焼付き性を実現。ファスナー寿命を延ばし、システム全体のコストを低減。
  • チタンアノダイズドカラーを設定 – ブルー、ゴールド、パープルヘイズをラインアップ。注:チタンのアノダイズド仕上げはアルミニウム製品のカラーとは仕上がりが異なります。
素材:
チタン
製品タイプ:
ヨーク/バー
入数:
6
穴あけ加工:
あり
重さ:
62.29g
 
ISP_PRODUCT_FINDER: Aprilia:RSV1000 Mille:1998-2001,Aprilia:RSV1000 Tuono R:2002-2005,Aprilia:RSV1000 Tuono R:2006-2010,Kawasaki:Ninja 400:2018-2023,Kawasaki:Z1000SX:2014-2016,Kawasaki:Z1000:2014-2016,Kawasaki:Z900RS:2017-2025,Suzuki:GSR750Z:2014-2016,Suzuki:GSX1400:2001-2008,Triumph:Speed Triple 955i:1997-2001,Triumph:Thruxton 1200:2016-2019,Yamaha:MT-01:2005-2009,Suzuki:DL1000 V-Strom:2013-2019,Aprilia:Tuono 660:2021-2025,BMW:S1000R:2021-2024,Indian:Chieftain:2022-2024,Suzuki:DL1050 V-Strom:2020-2025,Indian:Chieftain:2015-2020,BMW:F900GS Adventure:2024-2025,KTM:1290 Super Adventure S:2021-2024