チタン フロント ブレーキキャリパーマウンティングボルト キット DualDrive
¥17,519 - ¥19,674
(Inc. VAT)
¥15,926 - ¥17,885
(Ex. VAT)
チタン フロント ブレーキキャリパーマウンティングボルト キット DualDrive
Pro-Bolt
¥15,397 - ¥17,551
(Inc. VAT)
¥13,997 - ¥15,955
(Ex. VAT)
| 製品仕様 | |
|---|---|
| 素材 | チタン |
| 製品タイプ | ブレーキ/キャリパー |
| 入数 | 4 |
| 穴あけ加工 | あり |
| 重さ | 60.73g |
説明
Pro-Bolt チタン フロントブレーキキャリパーマウントボルトキット.
錆や腐食にさらされやすいフォークレッグのキャリパー固定部に対応するよう設計されたPro-Bolt チタン フロントブレーキ キャリパーマウントボルトキットで、ブレーキシステムをアップグレード。高精度に設計・加工されたこれらのボルトは、純正品に比べて耐候性が向上し、大幅な軽量化により明確な性能向上を実現します。
主な特長：
- グレード5チタン（6AL-4V） – 優れた強度と耐腐食性を実現し、性能と耐久性に優れます。
- スチールより40％軽量 – ばね下重量を低減し、構造的剛性を損なうことなくハンドリングを向上。
- 革新的なデュアルドライブヘッド – 標準ソケットと六角（アレン）ツールの双方に対応。過酷な環境でも強度や信頼性を損なわず、取り付けの自由度を提供。
- ワイヤーロック用穴加工済み – 安全性を重視した設計で、安全性が重要な環境でも高い信頼性を確保。
- 純正品と交換するだけで装着可能 – 純正キャリパーボルトのサイズとスタイルに合わせて設計され、メーカー推奨トルクでの締結が可能。
- DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）コーティングにより、極めて高い硬度、優れた耐摩耗性、向上した耐焼付き性を実現。ファスナー寿命を延ばし、システム全体のコストを低減。
- チタンアノダイズドカラーを設定
ご注意：
– チタンのアノダイズドカラーはアルミニウム製品のカラーとは異なります）
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Pro-Bolt チタン フロントブレーキキャリパーマウントボルトキット.
錆や腐食にさらされやすいフォークレッグのキャリパー固定部に対応するよう設計されたPro-Bolt チタン フロントブレーキ キャリパーマウントボルトキットで、ブレーキシステムをアップグレード。高精度に設計・加工されたこれらのボルトは、純正品に比べて耐候性が向上し、大幅な軽量化により明確な性能向上を実現します。
主な特長：
- グレード5チタン（6AL-4V） – 優れた強度と耐腐食性を実現し、性能と耐久性に優れます。
- スチールより40％軽量 – ばね下重量を低減し、構造的剛性を損なうことなくハンドリングを向上。
- 革新的なデュアルドライブヘッド – 標準ソケットと六角（アレン）ツールの双方に対応。過酷な環境でも強度や信頼性を損なわず、取り付けの自由度を提供。
- ワイヤーロック用穴加工済み – 安全性を重視した設計で、安全性が重要な環境でも高い信頼性を確保。
- 純正品と交換するだけで装着可能 – 純正キャリパーボルトのサイズとスタイルに合わせて設計され、メーカー推奨トルクでの締結が可能。
- DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）コーティングにより、極めて高い硬度、優れた耐摩耗性、向上した耐焼付き性を実現。ファスナー寿命を延ばし、システム全体のコストを低減。
- チタンアノダイズドカラーを設定
ご注意：
– チタンのアノダイズドカラーはアルミニウム製品のカラーとは異なります）
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