チタン フェアリングキット ヤマハ YZF1000 R1 クイックリリース
Pro-Bolt| 製品仕様 | |
|---|---|
| 素材 | チタン |
| 製品タイプ | ボディーワーク/フェアリング |
| 入数 | 32 |
| 穴あけ加工 | なし |
| 重さ | 233.49g |
説明
Pro-Bolt チタン フェアリングボルトキット
チタン フェアリングキットは、強度、スタイル、軽量化を高次元で実現する究極のアップグレードです。グレード5チタン(6AL-4V)から製造されたこれらのファスナーは、スチールと同等以上の強度を備えながら、重量は大幅に軽量です。サイドフェアリング、フロントマッドガード、アンダーカウル、シートユニット、ノーズコーンの純正可視ファスナーを(標準モデルでの適用箇所に限り)交換し、パフォーマンスと高品位な外観を両立します。
取り付けは簡単です。1本ずつボルトを取り外し、純正バッククリップに同一長のPro-Bolt製ボルトを装着してください。必要箇所には適切なナットが付属し、交換用のリセプタクル(クリップナット)は必要に応じて別売でご注文いただけます。
同梱品:Pro-Lube、傷防止ワッシャー、適合アレンキー。
主な特長:
- 軽量チタン製 – スチールと同等の強度を保ちながら、重量は約半分。
- 1/4ターンファスナー&ロープロファイルドームヘッド – 本キットには2種類のヘッドスタイルを同梱。5~7mmのパネル厚に対応し、素早い着脱でレーサーに信頼されるPro-Boltのクイックリリース1/4ターンファスナーと、スリムな仕上がりと広い荷重分散、耐久性に優れたアノダイズド保護を実現するロープロファイルドームヘッド。
- 転造加工ねじ – 強度を向上させるとともに、スムーズな取り付けを実現。摩耗を低減し、性能を高めます。
- DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン(DLC)コーティングにより、高硬度・優れた耐摩耗性・高い耐焼付き性能を実現。ファスナー寿命を延ばし、システム全体のコスト削減に貢献します。
- チタンアノダイズドカラーを設定
ご注意:
– チタンのアノダイズド仕上げはアルミニウム製品のカラーとは異なります)
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チタン フェアリングキットは、強度、スタイル、軽量化を高次元で実現する究極のアップグレードです。グレード5チタン(6AL-4V)から製造されたこれらのファスナーは、スチールと同等以上の強度を備えながら、重量は大幅に軽量です。サイドフェアリング、フロントマッドガード、アンダーカウル、シートユニット、ノーズコーンの純正可視ファスナーを(標準モデルでの適用箇所に限り)交換し、パフォーマンスと高品位な外観を両立します。
取り付けは簡単です。1本ずつボルトを取り外し、純正バッククリップに同一長のPro-Bolt製ボルトを装着してください。必要箇所には適切なナットが付属し、交換用のリセプタクル(クリップナット)は必要に応じて別売でご注文いただけます。
同梱品:Pro-Lube、傷防止ワッシャー、適合アレンキー。
主な特長:
- 軽量チタン製 – スチールと同等の強度を保ちながら、重量は約半分。
- 1/4ターンファスナー&ロープロファイルドームヘッド – 本キットには2種類のヘッドスタイルを同梱。5~7mmのパネル厚に対応し、素早い着脱でレーサーに信頼されるPro-Boltのクイックリリース1/4ターンファスナーと、スリムな仕上がりと広い荷重分散、耐久性に優れたアノダイズド保護を実現するロープロファイルドームヘッド。
- 転造加工ねじ – 強度を向上させるとともに、スムーズな取り付けを実現。摩耗を低減し、性能を高めます。
- DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン(DLC)コーティングにより、高硬度・優れた耐摩耗性・高い耐焼付き性能を実現。ファスナー寿命を延ばし、システム全体のコスト削減に貢献します。
- チタンアノダイズドカラーを設定
ご注意:
– チタンのアノダイズド仕上げはアルミニウム製品のカラーとは異なります)
- 素材:
- チタン
- 製品タイプ:
- ボディーワーク/フェアリング
- 入数:
- 32
- 穴あけ加工:
- なし
- 重さ:
- 233.49g