チタン フェアリングキット ヤマハ YZF1000 R1 クイックリリース レンチ
Pro-Bolt| 製品仕様 | |
|---|---|
| 素材 | チタン |
| 製品タイプ | ボディーワーク/フェアリング |
| 入数 | 30 |
| 穴あけ加工 | なし |
| 重さ | 136.96g |
説明
Pro-Bolt チタン フェアリングボルトキット
Pro-Bolt チタン フェアリングキットは、強度、スタイル、そして軽量化を同時に実現する究極のアップグレードです。グレード5チタン(6AL-4V)から製造されたこれらのファスナーは、スチールよりも高強度でありながら、大幅な軽量化を達成します。サイドフェアリング、フロントマッドガード、アンダーカウル、シートユニット、ノーズコーンの純正可視ファスナーを(標準モデルの適用箇所では)置き換え、性能とプレミアムな外観を両立させます。
取り付けは簡単です。ボルトを1本ずつ外し、純正のバッククリップに同一長さのPro-Bolt製ボルトを装着してください。必要箇所には適切なナットが付属し、レセプタクルの交換が必要な場合は別途ご注文いただけます。
キットには、Pro-Lube、傷防止ワッシャー、適合する六角レンチも含まれます。
主な特長:
- 軽量チタン製 – スチールと同等の強度を持ちながら、重量は約半分。
- 1/4ターンファスナー、ロープロファイルドームヘッド、皿ヘッド – 5〜7mmのパネル厚に対応するPro-Boltクイックリリース1/4ターンファスナー、荷重を広く分散しアルマイト処理による耐久性の高い表面保護と美しい仕上がりを実現するロープロファイルドームヘッド、干渉を最小限に抑えたフラッシュで流麗な装着感をもたらす六角レンチ駆動の皿ヘッドを同梱。
- 転造加工ねじ – 強度を高め、仕上がりを滑らかにすることで、摩耗を抑え、性能を向上。
- DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン(DLC)により、極めて高い硬度、優れた耐摩耗性、優れた耐焼付き性を実現。ファスナー寿命を延ばし、システム全体のコスト低減に貢献します。
- チタンアノダイズドカラーを設定
ご注意:
– チタンのアノダイズド仕上げは、アルミニウム製品の仕上げとは発色が異なります。
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Pro-Bolt チタン フェアリングボルトキット
Pro-Bolt チタン フェアリングキットは、強度、スタイル、そして軽量化を同時に実現する究極のアップグレードです。グレード5チタン(6AL-4V)から製造されたこれらのファスナーは、スチールよりも高強度でありながら、大幅な軽量化を達成します。サイドフェアリング、フロントマッドガード、アンダーカウル、シートユニット、ノーズコーンの純正可視ファスナーを(標準モデルの適用箇所では)置き換え、性能とプレミアムな外観を両立させます。
取り付けは簡単です。ボルトを1本ずつ外し、純正のバッククリップに同一長さのPro-Bolt製ボルトを装着してください。必要箇所には適切なナットが付属し、レセプタクルの交換が必要な場合は別途ご注文いただけます。
キットには、Pro-Lube、傷防止ワッシャー、適合する六角レンチも含まれます。
主な特長:
- 軽量チタン製 – スチールと同等の強度を持ちながら、重量は約半分。
- 1/4ターンファスナー、ロープロファイルドームヘッド、皿ヘッド – 5〜7mmのパネル厚に対応するPro-Boltクイックリリース1/4ターンファスナー、荷重を広く分散しアルマイト処理による耐久性の高い表面保護と美しい仕上がりを実現するロープロファイルドームヘッド、干渉を最小限に抑えたフラッシュで流麗な装着感をもたらす六角レンチ駆動の皿ヘッドを同梱。
- 転造加工ねじ – 強度を高め、仕上がりを滑らかにすることで、摩耗を抑え、性能を向上。
- DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン(DLC)により、極めて高い硬度、優れた耐摩耗性、優れた耐焼付き性を実現。ファスナー寿命を延ばし、システム全体のコスト低減に貢献します。
- チタンアノダイズドカラーを設定
ご注意:
– チタンのアノダイズド仕上げは、アルミニウム製品の仕上げとは発色が異なります。
- 素材:
- チタン
- 製品タイプ:
- ボディーワーク/フェアリング
- 入数:
- 30
- 穴あけ加工:
- なし
- 重さ:
- 136.96g