チタン エンジンボルトキット XT1200Z フランジヘックス
¥70,073 - ¥91,077
(Inc. VAT)
¥63,703 - ¥82,797
(Ex. VAT)
チタン エンジンボルトキット XT1200Z Super Tenere
Pro-Bolt
¥55,152 - ¥76,155
(Inc. VAT)
¥50,138 - ¥69,232
(Ex. VAT)
| 製品仕様 | |
|---|---|
| 素材 | チタン |
| 製品タイプ | エンジンキット/パーツ |
| 入数 | 39 |
| 穴あけ加工 | なし |
| 重さ | 192.89g |
説明
Pro-Bolt チタン エンジンボルトキット
Pro-Bolt チタン エンジンボルトキットには、エンジンサイドカバー類の純正ファスナーを交換するために必要なボルトがすべて含まれています。適合車種に応じて、クラッチカバー、ウォーターポンプハウジング、オルタネーターカバー、スプロケットカバーの固定ボルトを交換可能。優れた強度、軽量性、耐腐食性を兼ね備えた、究極のアップグレードです。
主な特長：
- 軽量チタン製 – スチールと同等の強度を持ちながら、重量は約半分。
- テーパードソケットキャップ – 緩やかにテーパーしたヘッド形状により、スリムで洗練された外観を実現。狭所やアクセスが限られる箇所でも実用性を発揮します。
- 転造加工ねじ – 強度を高め、滑らかな表面仕上げにより摩耗を低減してパフォーマンスを向上。
- DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）により、非常に高い硬度、優れた耐摩耗性、優れた耐焼付き性を実現。ファスナー寿命を延ばし、システム全体のコスト削減に貢献します。
- アルマイト仕上げを設定 – ブルー、ゴールド、パープルヘイズをご用意。お好みのデザインに合わせてコーディネート可能。※チタンのアルマイト仕上げは、アルミニウム製品の仕上げとは風合いが異なります。
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Pro-Bolt チタン エンジンボルトキット
Pro-Bolt チタン エンジンボルトキットには、エンジンサイドカバー類の純正ファスナーを交換するために必要なボルトがすべて含まれています。適合車種に応じて、クラッチカバー、ウォーターポンプハウジング、オルタネーターカバー、スプロケットカバーの固定ボルトを交換可能。優れた強度、軽量性、耐腐食性を兼ね備えた、究極のアップグレードです。
主な特長：
- 軽量チタン製 – スチールと同等の強度を持ちながら、重量は約半分。
- テーパードソケットキャップ – 緩やかにテーパーしたヘッド形状により、スリムで洗練された外観を実現。狭所やアクセスが限られる箇所でも実用性を発揮します。
- 転造加工ねじ – 強度を高め、滑らかな表面仕上げにより摩耗を低減してパフォーマンスを向上。
- DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）により、非常に高い硬度、優れた耐摩耗性、優れた耐焼付き性を実現。ファスナー寿命を延ばし、システム全体のコスト削減に貢献します。
- アルマイト仕上げを設定 – ブルー、ゴールド、パープルヘイズをご用意。お好みのデザインに合わせてコーディネート可能。※チタンのアルマイト仕上げは、アルミニウム製品の仕上げとは風合いが異なります。
ISP_PRODUCT_FINDER: Yamaha:XT1200Z Super Tenere:2010-2020
- 素材:
- チタン
- 製品タイプ:
- エンジンキット/パーツ
- 入数:
- 39
- 穴あけ加工:
- なし
- 重さ:
- 192.89g
