チタン エンジンボルトキット GSF1250 Bandit フランジヘックス
¥49,867 - ¥64,408
(Inc. VAT)
¥45,334 - ¥58,553
(Ex. VAT)
チタン エンジンボルトキット GSF1250 Bandit
Pro-Bolt
¥37,566 - ¥52,107
(Inc. VAT)
¥34,151 - ¥47,370
(Ex. VAT)
| 製品仕様 | |
|---|---|
| 素材 | チタン |
| 製品タイプ | エンジンキット/パーツ |
| 入数 | 27 |
| 穴あけ加工 | なし |
| 重さ | 140.92g |
説明
Pro-Bolt チタン エンジンボルトキット
Pro-Bolt チタン エンジンボルトキットには、エンジンサイドカバー類の純正ファスナーを交換するために必要なボルトが含まれています。適合車種に応じて、クラッチカバー、ウォーターポンプハウジング、オルタネーターカバー、スプロケットカバーなどの固定ボルトを交換できます。優れた強度、軽量性、耐腐食性を兼ね備えた究極のアップグレードキットです。
主な特長：
- 軽量チタン製 – スチールと同等以上の強度を持ちながら、約半分の重量を実現します。
- テーパードソケットキャップ – 緩やかにテーパーしたヘッドにより、スマートで流れるような外観を実現し、狭所やアクセスが限られた箇所でも実用性を発揮します。
- 転造加工ねじ – 強度を向上させるとともに、スムーズな仕上がりで摩耗を低減し、性能を高めます。
- DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）コーティングにより、極めて高い硬度、優れた耐摩耗性、高い耐焼付き性能を実現。ファスナー寿命を延ばし、システム全体のコストを低減します。
- チタンアノダイズドカラーを設定
ご注意：
– チタンのアノダイズド仕上げは、当社アルミニウム製品のカラーとは異なります）
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Pro-Bolt チタン エンジンボルトキット
Pro-Bolt チタン エンジンボルトキットには、エンジンサイドカバー類の純正ファスナーを交換するために必要なボルトが含まれています。適合車種に応じて、クラッチカバー、ウォーターポンプハウジング、オルタネーターカバー、スプロケットカバーなどの固定ボルトを交換できます。優れた強度、軽量性、耐腐食性を兼ね備えた究極のアップグレードキットです。
主な特長：
- 軽量チタン製 – スチールと同等以上の強度を持ちながら、約半分の重量を実現します。
- テーパードソケットキャップ – 緩やかにテーパーしたヘッドにより、スマートで流れるような外観を実現し、狭所やアクセスが限られた箇所でも実用性を発揮します。
- 転造加工ねじ – 強度を向上させるとともに、スムーズな仕上がりで摩耗を低減し、性能を高めます。
- DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）コーティングにより、極めて高い硬度、優れた耐摩耗性、高い耐焼付き性能を実現。ファスナー寿命を延ばし、システム全体のコストを低減します。
- チタンアノダイズドカラーを設定
ご注意：
– チタンのアノダイズド仕上げは、当社アルミニウム製品のカラーとは異なります）
ISP_PRODUCT_FINDER: Suzuki:GSF1250S Bandit:2007-2012
- 素材:
- チタン
- 製品タイプ:
- エンジンキット/パーツ
- 入数:
- 27
- 穴あけ加工:
- なし
- 重さ:
- 140.92g
