ステンレス エンジンボルトキット(フランジヘックス) スズキ GSF1250 Bandit
¥33,616 - ¥48,157
(Inc. VAT)
¥30,560 - ¥43,779
(Ex. VAT)
チタン エンジンボルトキット GSF1250 Bandit フランジヘックス
Pro-Bolt
¥49,867 - ¥64,408
(Inc. VAT)
¥45,334 - ¥58,553
(Ex. VAT)
| 製品仕様 | |
|---|---|
| 素材 | チタン |
| 製品タイプ | エンジンキット/パーツ |
| 入数 | 27 |
| 穴あけ加工 | なし |
| 重さ | 129.88g |
説明
Pro-Bolt チタン エンジンボルトキット
Pro-Bolt チタン エンジンボルトキットには、エンジンサイドカバー類の純正ファスナーを交換するために必要なボルトがすべて含まれています。適合車種に応じて、クラッチカバー、ウォーターポンプハウジング、オルタネーターカバー、スプロケットカバーの固定ボルトを交換できます。優れた強度、軽量性、耐腐食性を兼ね備えた究極のアップグレードです。
主な特長：
- 軽量チタン製 – スチールと同等の強度を持ちながら、重量は約半分。
- フランジ付き六角ヘッド形状 – 荷重を均一に分散し、美観と性能を両立。
- 転造加工ねじ – 強度を高め、滑らかな仕上がりにより摩耗を低減し、性能を向上。
- DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）コーティングにより、高硬度・優れた耐摩耗性・高い耐焼付き性能を実現し、ファスナー寿命を延ばしてシステム全体のコストを低減します。
- チタンアノダイズドカラーを設定
- ブルー、ゴールド、パープルヘイズから選択可能で、車両デザインに合わせたコーディネートが可能です。（注 – チタンのアノダイズド仕上げは、アルミニウム製品のカラーとは異なります）
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Pro-Bolt チタン エンジンボルトキット
Pro-Bolt チタン エンジンボルトキットには、エンジンサイドカバー類の純正ファスナーを交換するために必要なボルトがすべて含まれています。適合車種に応じて、クラッチカバー、ウォーターポンプハウジング、オルタネーターカバー、スプロケットカバーの固定ボルトを交換できます。優れた強度、軽量性、耐腐食性を兼ね備えた究極のアップグレードです。
主な特長：
- 軽量チタン製 – スチールと同等の強度を持ちながら、重量は約半分。
- フランジ付き六角ヘッド形状 – 荷重を均一に分散し、美観と性能を両立。
- 転造加工ねじ – 強度を高め、滑らかな仕上がりにより摩耗を低減し、性能を向上。
- DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）コーティングにより、高硬度・優れた耐摩耗性・高い耐焼付き性能を実現し、ファスナー寿命を延ばしてシステム全体のコストを低減します。
- チタンアノダイズドカラーを設定
- ブルー、ゴールド、パープルヘイズから選択可能で、車両デザインに合わせたコーディネートが可能です。（注 – チタンのアノダイズド仕上げは、アルミニウム製品のカラーとは異なります）
ISP_PRODUCT_FINDER: Suzuki:GSF1250S Bandit:2007-2012
- 素材:
- チタン
- 製品タイプ:
- エンジンキット/パーツ
- 入数:
- 27
- 穴あけ加工:
- なし
- 重さ:
- 129.88g
