チタン ディスクボルト Triumph リア 5個入り
Pro-Bolt| 製品仕様 | |
|---|---|
| 素材 | チタン |
| 製品タイプ | ブレーキ/キャリパー |
| ヘッド形状 | スペシャル - アレンキー |
| ねじピッチ | 1.25mm |
| 入数 | 5 |
| 穴あけ加工 | なし |
| ねじ径 | 8.00mm |
| ねじ部の長さ | 16.00mm |
| ヘッド高さ | 4.00mm |
| ヘッド径 | 16.00mm |
| 六角サイズ | 6.00mm |
| 重さ | 34.69g |
| 長さ | 18.00mm |
説明
Pro-Bolt チタン ディスク ローター ボルト – 5個セット
Pro-Bolt チタン ディスクローターボルトは、ブレーキ性能の向上に貢献します。純正ボルトのレプリカとして設計された高品質なファスナーで、ディスクローターをホイールに確実に固定しながら、優れた強度と驚異的な軽量化を両立します。グレード5チタン(6AL-4V)から製造し、転造加工ねじを採用。軽量でありながら高い耐久性を備えています。滑らかなポリッシュ仕上げにより耐腐食性を発揮し、錆びた純正ボルトからのスタイリッシュなアップグレードとなります。
主な特長:
- グレード5チタン(6AL-4V)から製造 – 精密に設計・加工されたボルトは優れた強度を実現し、優れた耐腐食性を実現。標準的なスチール製ファスナーと比べて約40%の軽量化を達成します。
- 転造加工ねじ – 強度を高め、滑らかな表面仕上げにより摩耗を低減。締結性能を向上させます。
- DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン(DLC)コーティングにより、高硬度・優れた耐摩耗性・高い耐焼付き性能を実現。ファスナー寿命を延ばし、システム全体のコストを低減します。
- アルマイト仕上げを設定
ご注意:
– チタンのアノダイズドカラーはアルミニウム製品とは仕上がりが異なります)
免責事項:
– Pro-Boltのステンレススチールおよびチタン製ディスクボルトキットは、いずれも非鉄・非磁性です。ボルト自体の機能に問題はありませんが、純正ボルトを利用して速度計またはABSセンサーの情報を取得している車両にこれらを使用した場合、速度計またはABSセンサーの情報が取得できなくなる可能性があります。物理的なスピードセンサーホイール/インパルスリングを備える車両には影響はありません。
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Pro-Bolt チタン ディスクローターボルトは、ブレーキ性能の向上に貢献します。純正ボルトのレプリカとして設計された高品質なファスナーで、ディスクローターをホイールに確実に固定しながら、優れた強度と驚異的な軽量化を両立します。グレード5チタン(6AL-4V)から製造し、転造加工ねじを採用。軽量でありながら高い耐久性を備えています。滑らかなポリッシュ仕上げにより耐腐食性を発揮し、錆びた純正ボルトからのスタイリッシュなアップグレードとなります。
主な特長:
- グレード5チタン(6AL-4V)から製造 – 精密に設計・加工されたボルトは優れた強度を実現し、優れた耐腐食性を実現。標準的なスチール製ファスナーと比べて約40%の軽量化を達成します。
- 転造加工ねじ – 強度を高め、滑らかな表面仕上げにより摩耗を低減。締結性能を向上させます。
- DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン(DLC)コーティングにより、高硬度・優れた耐摩耗性・高い耐焼付き性能を実現。ファスナー寿命を延ばし、システム全体のコストを低減します。
- アルマイト仕上げを設定
ご注意:
– チタンのアノダイズドカラーはアルミニウム製品とは仕上がりが異なります)
免責事項:
– Pro-Boltのステンレススチールおよびチタン製ディスクボルトキットは、いずれも非鉄・非磁性です。ボルト自体の機能に問題はありませんが、純正ボルトを利用して速度計またはABSセンサーの情報を取得している車両にこれらを使用した場合、速度計またはABSセンサーの情報が取得できなくなる可能性があります。物理的なスピードセンサーホイール/インパルスリングを備える車両には影響はありません。
- 素材:
- チタン
- 製品タイプ:
- ブレーキ/キャリパー
- ヘッド形状:
- スペシャル - アレンキー
- ねじピッチ:
- 1.25mm
- 入数:
- 5
- 穴あけ加工:
- なし
- ねじ径:
- 8.00mm
- ねじ部の長さ:
- 16.00mm
- ヘッド高さ:
- 4.00mm
- ヘッド径:
- 16.00mm
- 六角サイズ:
- 6.00mm
- 重さ:
- 34.69g
- 長さ:
- 18.00mm