チタン ディスクボルト リア Triumph 6個入り
Pro-Bolt| 製品仕様 | |
|---|---|
| 素材 | チタン |
| 製品タイプ | ブレーキ/キャリパー |
| ヘッド形状 | スペシャル - アレンキー |
| ねじピッチ | 1.25mm |
| 入数 | 6 |
| 穴あけ加工 | なし |
| ねじ径 | 8.00mm |
| ねじ部の長さ | 16.00mm |
| ヘッド高さ | 4.00mm |
| ヘッド径 | 16.00mm |
| 六角サイズ | 6.00mm |
| 重さ | 40.33g |
| 長さ | 18.00mm |
説明
Pro-Bolt チタン ディスク ローター ボルト – 6個セット
Pro-Bolt チタン ディスクローターボルトでブレーキ性能を向上。純正ボルトを再現した設計の高品質なファスナーが、ディスクローターをホイールに確実に固定し、優れた強度と驚異的な軽量化を両立します。グレード5チタン(6AL-4V)から製造し、転造加工ねじを採用。軽量性と耐久性を兼ね備えています。ポリッシュ仕上げにより滑らかな表面を実現し、優れた耐腐食性を発揮。錆びた純正ボルトからのスタイリッシュなアップグレードとなります。
主な特長:
- グレード5チタン(6AL-4V)から製造 – 精密加工されたボルトは優れた強度を実現し、優れた耐腐食性を実現。標準的なスチール製ファスナーと比べて約40%軽量。
- 転造加工ねじ – 強度と表面精度を高め、摩耗を低減してパフォーマンスを向上。
- DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン(DLC)により、極めて高い硬度、優れた耐摩耗性、優れた耐焼付き性を実現。ファスナー寿命を延ばし、システム全体のコスト低減に貢献します。
- チタンアノダイズドカラーを設定
- ブルー、ゴールド、パープルヘイズから選択可能で、車体デザインに合わせたコーディネートが可能です。(注 – チタンのアルマイト仕上げはアルミニウム製品のカラーとは仕上がりが異なります)
免責事項:
– ステンレススチール製およびチタン製のPro-Bolt ディスクボルトキットは非鉄・非磁性です。ボルト自体の機能や性能には問題ありませんが、純正ボルトを用いて速度やABSの信号を取得している車両では、使用によりスピードメーターまたはABSセンサーの情報が取得できなくなる場合があります。物理的なスピードセンサーホイール/インパルスリングを備える車両は影響を受けません。
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主な特長:
- グレード5チタン(6AL-4V)から製造 – 精密加工されたボルトは優れた強度を実現し、優れた耐腐食性を実現。標準的なスチール製ファスナーと比べて約40%軽量。
- 転造加工ねじ – 強度と表面精度を高め、摩耗を低減してパフォーマンスを向上。
- DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン(DLC)により、極めて高い硬度、優れた耐摩耗性、優れた耐焼付き性を実現。ファスナー寿命を延ばし、システム全体のコスト低減に貢献します。
- チタンアノダイズドカラーを設定
- ブルー、ゴールド、パープルヘイズから選択可能で、車体デザインに合わせたコーディネートが可能です。(注 – チタンのアルマイト仕上げはアルミニウム製品のカラーとは仕上がりが異なります)
免責事項:
– ステンレススチール製およびチタン製のPro-Bolt ディスクボルトキットは非鉄・非磁性です。ボルト自体の機能や性能には問題ありませんが、純正ボルトを用いて速度やABSの信号を取得している車両では、使用によりスピードメーターまたはABSセンサーの情報が取得できなくなる場合があります。物理的なスピードセンサーホイール/インパルスリングを備える車両は影響を受けません。
- 素材:
- チタン
- 製品タイプ:
- ブレーキ/キャリパー
- ヘッド形状:
- スペシャル - アレンキー
- ねじピッチ:
- 1.25mm
- 入数:
- 6
- 穴あけ加工:
- なし
- ねじ径:
- 8.00mm
- ねじ部の長さ:
- 16.00mm
- ヘッド高さ:
- 4.00mm
- ヘッド径:
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- 六角サイズ:
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