チタン ディスクボルト M8x20mm レーススペック 4個パック フロント
¥9,314 - ¥11,469
(Inc. VAT)
¥8,467 - ¥10,426
(Ex. VAT)
チタン ディスクボルト M6x15mm レーススペック 4個パック フロント
Pro-Bolt
¥8,186 - ¥10,340
(Inc. VAT)
¥7,442 - ¥9,400
(Ex. VAT)
| 製品仕様 | |
|---|---|
| 素材 | チタン |
| 製品タイプ | ブレーキ/キャリパー |
| ヘッド形状 | フランジヘックスヘッド |
| ねじピッチ | 1.00mm |
| 入数 | 4 |
| 穴あけ加工 | あり |
| ねじ径 | 6.00mm |
| ヘッド高さ | 6.00mm |
| ソケットサイズ | 8.00mm |
| 重さ | 17.77g |
| ねじ部の長さ | 16.00mm |
| 長さ | 16.00mm |
| フランジ/外径 | 12.00mm |
説明
Pro-Bolt チタン ディスク ローター ボルト – 4個セット
Pro-Boltのチタン ディスクローターボルトでブレーキ性能を向上。純正ボルトを再現した設計のプレミアムなファスナーが、ディスクローターをホイールに確実に固定し、優れた強度と驚異的な軽量化を両立します。グレード5チタン（6AL-4V）から製造し、転造加工ねじで仕上げることで、軽量性と耐久性を高次元でバランス。滑らかなポリッシュ仕上げにより耐腐食性に優れ、錆びた純正ボルトからのスタイリッシュなアップグレードを実現します。
主な特長：
- グレード5チタン（6AL-4V）から製造 – 精密加工により優れた強度を実現し、優れた耐腐食性を実現。標準的なスチール製ファスナーに比べ約40％軽量。
- フランジ形状の六角ヘッド – 荷重を均等に分散し、美観と性能を向上。
- ワイヤーロック用穴加工済み – 安全性を重視した設計で、安全が最優先される環境でも高い信頼性を確保。
- 転造加工ねじ – 強度を高め、滑らかな仕上がりで摩耗を低減し、パフォーマンスを向上。
- DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）コーティングにより、極めて高い硬度、優れた耐摩耗性、優れた耐焼付き性を実現。ファスナー寿命を延ばし、システム全体のコスト低減に貢献します。
- チタンアノダイズドカラーを設定
ご注意：
– チタンのアノダイズド仕上げはアルミニウム製品の発色とは異なります）
免責事項：
– ステンレススチールおよびチタンから製造されたPro-Bolt ディスクボルトキットは非鉄・非磁性です。ボルト自体の機能には問題ありませんが、純正ボルトを用いて速度計またはABSセンサー情報を取得している車両では、これらのボルトを使用すると速度計またはABSセンサー情報が取得できなくなる場合があります。物理的なスピードセンサーホイール／インパルスリングを装備している車両は影響を受けません。
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Pro-Bolt チタン ディスク ローター ボルト – 4個セット
Pro-Boltのチタン ディスクローターボルトでブレーキ性能を向上。純正ボルトを再現した設計のプレミアムなファスナーが、ディスクローターをホイールに確実に固定し、優れた強度と驚異的な軽量化を両立します。グレード5チタン（6AL-4V）から製造し、転造加工ねじで仕上げることで、軽量性と耐久性を高次元でバランス。滑らかなポリッシュ仕上げにより耐腐食性に優れ、錆びた純正ボルトからのスタイリッシュなアップグレードを実現します。
主な特長：
- グレード5チタン（6AL-4V）から製造 – 精密加工により優れた強度を実現し、優れた耐腐食性を実現。標準的なスチール製ファスナーに比べ約40％軽量。
- フランジ形状の六角ヘッド – 荷重を均等に分散し、美観と性能を向上。
- ワイヤーロック用穴加工済み – 安全性を重視した設計で、安全が最優先される環境でも高い信頼性を確保。
- 転造加工ねじ – 強度を高め、滑らかな仕上がりで摩耗を低減し、パフォーマンスを向上。
- DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）コーティングにより、極めて高い硬度、優れた耐摩耗性、優れた耐焼付き性を実現。ファスナー寿命を延ばし、システム全体のコスト低減に貢献します。
- チタンアノダイズドカラーを設定
ご注意：
– チタンのアノダイズド仕上げはアルミニウム製品の発色とは異なります）
免責事項：
– ステンレススチールおよびチタンから製造されたPro-Bolt ディスクボルトキットは非鉄・非磁性です。ボルト自体の機能には問題ありませんが、純正ボルトを用いて速度計またはABSセンサー情報を取得している車両では、これらのボルトを使用すると速度計またはABSセンサー情報が取得できなくなる場合があります。物理的なスピードセンサーホイール／インパルスリングを装備している車両は影響を受けません。
ISP_PRODUCT_FINDER: KTM:85 SX:2017-2020,Husqvarna:CR WR125:1998-2014
- 素材:
- チタン
- 製品タイプ:
- ブレーキ/キャリパー
- ヘッド形状:
- フランジヘックスヘッド
- ねじピッチ:
- 1.00mm
- 入数:
- 4
- 穴あけ加工:
- あり
- ねじ径:
- 6.00mm
- ヘッド高さ:
- 6.00mm
- ソケットサイズ:
- 8.00mm
- 重さ:
- 17.77g
- ねじ部の長さ:
- 16.00mm
- 長さ:
- 16.00mm
- フランジ/外径:
- 12.00mm
