チタン ディスクボルト M6x15mm フランジヘックス 4個パック フロント
Pro-Bolt| 製品仕様 | |
|---|---|
| 素材 | チタン |
| 製品タイプ | ブレーキ/キャリパー |
| ヘッド形状 | フランジヘックスヘッド |
| ねじピッチ | 1.00mm |
| 入数 | 4 |
| 穴あけ加工 | なし |
| ねじ径 | 6.00mm |
| ねじ部の長さ | 16.00mm |
| ヘッド高さ | 6.00mm |
| ソケットサイズ | 8.00mm |
| 重さ | 18.01g |
| 長さ | 16.00mm |
| フランジ/外径 | 12.00mm |
説明
Pro-Bolt チタン ディスク ローター ボルト – 4個セット
Pro-Boltのチタン ディスクローターボルトでブレーキ性能を強化。純正ボルトのレプリカとして設計され、ディスクローターをホイールに確実に固定し、優れた強度と驚異的な軽量化を実現する高品質なファスナーです。グレード5チタン(6AL-4V)から製造し、転造加工ねじを採用。軽量性と耐久性を両立します。ポリッシュ仕上げによる滑らかな表面で耐腐食性に優れ、錆びた純正ボルトからのスタイリッシュなアップグレードを実現します。
主な特長:
- グレード5チタン(6AL-4V)から製造 – 優れた強度を実現し、優れた耐腐食性を実現。一般的なスチール製ファスナーと比べて約40%軽量。
- フランジ形状の六角ヘッド – 荷重を均等に分散し、外観と性能を両立。
- 転造加工ねじ – 強度を高め、表面をスムーズに仕上げることで摩耗を低減し、性能を向上。
- DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン(DLC)により、極めて高い硬度、優れた耐摩耗性、優れた耐焼付き性を発揮。ファスナー寿命を延ばし、システム全体のコスト低減に貢献。
- チタンアノダイズドカラーを設定
- ブルー、ゴールド、パープルヘイズ。(注 – チタンのアノダイズドカラーはアルミニウム製品の発色とは異なります)
免責事項:
– ステンレススチールおよびチタン製のPro-Bolt ディスクボルトキットは非鉄・非磁性です。ボルト自体の機能には問題ありませんが、純正ボルトで速度計やABSセンサー情報を取得している車両では、これらのボルトを使用すると当該情報が取得できなくなる可能性があります。物理的なスピードセンサーホイール/インパルスリングを備える車両は影響を受けません。
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Pro-Boltのチタン ディスクローターボルトでブレーキ性能を強化。純正ボルトのレプリカとして設計され、ディスクローターをホイールに確実に固定し、優れた強度と驚異的な軽量化を実現する高品質なファスナーです。グレード5チタン(6AL-4V)から製造し、転造加工ねじを採用。軽量性と耐久性を両立します。ポリッシュ仕上げによる滑らかな表面で耐腐食性に優れ、錆びた純正ボルトからのスタイリッシュなアップグレードを実現します。
主な特長:
- グレード5チタン(6AL-4V)から製造 – 優れた強度を実現し、優れた耐腐食性を実現。一般的なスチール製ファスナーと比べて約40%軽量。
- フランジ形状の六角ヘッド – 荷重を均等に分散し、外観と性能を両立。
- 転造加工ねじ – 強度を高め、表面をスムーズに仕上げることで摩耗を低減し、性能を向上。
- DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン(DLC)により、極めて高い硬度、優れた耐摩耗性、優れた耐焼付き性を発揮。ファスナー寿命を延ばし、システム全体のコスト低減に貢献。
- チタンアノダイズドカラーを設定
- ブルー、ゴールド、パープルヘイズ。(注 – チタンのアノダイズドカラーはアルミニウム製品の発色とは異なります)
免責事項:
– ステンレススチールおよびチタン製のPro-Bolt ディスクボルトキットは非鉄・非磁性です。ボルト自体の機能には問題ありませんが、純正ボルトで速度計やABSセンサー情報を取得している車両では、これらのボルトを使用すると当該情報が取得できなくなる可能性があります。物理的なスピードセンサーホイール/インパルスリングを備える車両は影響を受けません。
- 素材:
- チタン
- 製品タイプ:
- ブレーキ/キャリパー
- ヘッド形状:
- フランジヘックスヘッド
- ねじピッチ:
- 1.00mm
- 入数:
- 4
- 穴あけ加工:
- なし
- ねじ径:
- 6.00mm
- ねじ部の長さ:
- 16.00mm
- ヘッド高さ:
- 6.00mm
- ソケットサイズ:
- 8.00mm
- 重さ:
- 18.01g
- 長さ:
- 16.00mm
- フランジ/外径:
- 12.00mm