チタン クリップオン ハンドルバー ピンチボルト キット

チタン クリップオン ハンドルバー ピンチボルト キット

商品コード:
MTICLIPBAR210R
¥11,316 - ¥13,471 (税込)
¥10,287 - ¥12,246 (税抜)
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説明

Pro-Bolt チタン ハンドルバーブレースマウントボルト

チタン ハンドルバーブレース マウントボルトでハンドル周りをアップグレード。グレード5チタン（6AL-4V）から高精度加工されたこれらのボルトは、スチールと比べて大幅な軽量化を実現しつつ、優れた強度と優れた耐腐食性を実現します。過酷な条件下での信頼性を追求し、バイクの重要な取り付けポイントにおいて、確実で長期にわたり信頼できるソリューションを提供します。

各ボルトは転造加工ねじを採用し、スムーズな嵌合を実現。プレミアムなポリッシュ仕上げにより、性能とスタイルを兼ね備えます。純正品と交換するだけで装着可能で、メーカーの指定トルクで締結できます。

主な特長：

  • グレード5チタン（6AL-4V）製 – 優れた耐腐食性と高強度を実現し、性能と耐久性に最適。
  • フランジ付き六角ヘッド形状 – 荷重を均等に分散し、美観と性能を両立。
  • ワイヤーロック用穴加工済み – 安全性を重視した設計で、安全性が重要な環境でも高い信頼性を確保。
  • スチール比40％軽量 – バネ下重量を低減し、構造的な剛性を損なうことなくハンドリングを向上。
  • 純正品と交換するだけで装着可能 – 純正キャリパーボルトのサイズとスタイルに合わせて設計され、メーカー推奨トルクでの締結が可能。
  • DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）コーティングにより、超高硬度、優れた耐摩耗性、耐焼付き性を実現。ファスナー寿命を延ばし、システム全体のコストを低減。

ご注意：

チタンのアノダイズドカラーは、アルミニウム製品のカラーとは異なります。）

素材:
チタン
製品タイプ:
ヨーク/バー
入数:
4
穴あけ加工:
あり
重さ:
37.57g
 
製品備品
ISP_PRODUCT_FINDER: BMW:S1000R:2014-2016,Honda:CRF150R:2007-2025,Honda:CRF450R:2012-2016,KTM:250 EXC-F:2003-2004,KTM:690 Duke:2012-2015,KTM:990 Adventure:2006-2013,Kawasaki:ER6-F:2012-2016,Kawasaki:ER6-N:2012-2016,Kawasaki:KLX125:2010-2018,Kawasaki:KLX250:2009-2020,Kawasaki:Versys 1000:2012-2014,Suzuki:RM-Z250:2004-2005,Yamaha:MT-09:2017-2020,Suzuki:DL1000 V-Strom:2013-2019,KTM:65 SX:2017-2025,Honda:CRF1100L Africa Twin:2020-2025,Yamaha:YZ125:2022-2025,Yamaha:YZ250:2022-2025,Honda:CRF250R:2014-2017,Yamaha:MT-07:2021-2024,Yamaha:WR450F:2024-2026,Yamaha:YZ450F:2018-2022,Yamaha:YZ450F:2023-2026