ステンレス エンジンボルトキット(フランジヘックス) ホンダ XLR125R
¥29,700 - ¥42,087
(Inc. VAT)
¥27,000 - ¥38,261
(Ex. VAT)
ステンレス エンジンボルトキット(フランジヘックス)ホンダ XLR650
Pro-Bolt
¥37,769 - ¥53,925
(Inc. VAT)
¥34,335 - ¥49,023
(Ex. VAT)
| 製品仕様 | |
|---|---|
| 素材 | ステンレス |
| 製品タイプ | エンジンキット/パーツ |
| 入数 | 30 |
| 穴あけ加工 | なし |
| 重さ | 281.73g |
説明
Pro-Bolt ステンレススチール エンジンボルトキット
Pro-Bolt ステンレススチール エンジンボルトキットには、エンジンサイドカバー類の純正ファスナーを交換するために必要なボルトがすべて含まれています。適用箇所（車種により異なる）：クラッチカバー、ウォーターポンプハウジング、オルタネーターカバー、スプロケットカバー。高強度で美しい輝きと優れた耐腐食性を備え、メンテナンスフリーのパフォーマンスに最適です。
高品質な316ステンレススチールから製造され、各ボルトは高精度加工のうえ滑らかなミラーポリッシュ仕上げが施されています。過酷な環境下でも腐食や変色を起こさず、耐久性とスタイルを求めるライダーに最適です。
主な特長：
- 316ステンレススチール製 – 優れた強度と高い耐錆・耐腐食性を実現します。
- フランジ付き六角ヘッド形状 – 荷重を均等に分散し、美観と性能を両立します。
- 転造加工ねじ – 引張強度を高め、スムーズな取り付けを実現します。
- ミラーポリッシュ仕上げ – 色褪せや腐食を防ぎ、長期間にわたりクリーンで美しい外観を維持します。
- ブラックまたはゴールドのDLCコーティングを選択可能 – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）が高硬度・低摩擦の表面を形成し、優れた耐摩耗性・耐腐食性と上質な美観を実現します。
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Pro-Bolt ステンレススチール エンジンボルトキット
Pro-Bolt ステンレススチール エンジンボルトキットには、エンジンサイドカバー類の純正ファスナーを交換するために必要なボルトがすべて含まれています。適用箇所（車種により異なる）：クラッチカバー、ウォーターポンプハウジング、オルタネーターカバー、スプロケットカバー。高強度で美しい輝きと優れた耐腐食性を備え、メンテナンスフリーのパフォーマンスに最適です。
高品質な316ステンレススチールから製造され、各ボルトは高精度加工のうえ滑らかなミラーポリッシュ仕上げが施されています。過酷な環境下でも腐食や変色を起こさず、耐久性とスタイルを求めるライダーに最適です。
主な特長：
- 316ステンレススチール製 – 優れた強度と高い耐錆・耐腐食性を実現します。
- フランジ付き六角ヘッド形状 – 荷重を均等に分散し、美観と性能を両立します。
- 転造加工ねじ – 引張強度を高め、スムーズな取り付けを実現します。
- ミラーポリッシュ仕上げ – 色褪せや腐食を防ぎ、長期間にわたりクリーンで美しい外観を維持します。
- ブラックまたはゴールドのDLCコーティングを選択可能 – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）が高硬度・低摩擦の表面を形成し、優れた耐摩耗性・耐腐食性と上質な美観を実現します。
ISP_PRODUCT_FINDER: Honda:XR650L:1993-2025
- 素材:
- ステンレス
- 製品タイプ:
- エンジンキット/パーツ
- 入数:
- 30
- 穴あけ加工:
- なし
- 重さ:
- 281.73g
