ステンレス エンジンボルトキット(フランジヘックス) ホンダ XLR125R
¥29,700 - ¥42,087
(Inc. VAT)
¥27,000 - ¥38,261
(Ex. VAT)
ステンレス エンジンボルトキット(フランジヘックス) ホンダ CBR125R
Pro-Bolt
¥30,223 - ¥43,149
(Inc. VAT)
¥27,475 - ¥39,226
(Ex. VAT)
| 製品仕様 | |
|---|---|
| 素材 | ステンレス |
| 製品タイプ | エンジンキット/パーツ |
| 入数 | 24 |
| 穴あけ加工 | なし |
| 重さ | 225.62g |
説明
Pro-Bolt ステンレススチール エンジンボルトキット
Pro-Bolt ステンレススチール エンジンボルトキットには、エンジンサイドカバー類の純正ファスナーを交換するために必要なボルトがすべて含まれています。該当する場合は、クラッチカバー、ウォーターポンプハウジング、オルタネーターカバー、スプロケットカバーをカバーします。高強度で高光沢、そして非常に高い耐腐食性を備え、メンテナンスフリーなパフォーマンスに最適です。高品質な316ステンレススチールから製造され、各ボルトは高精度加工が施され、滑らかなミラーポリッシュ仕上げに磨き上げられています。過酷な環境にも耐える設計で、腐食やくすみを起こさず、耐久性とスタイルの両立を求めるライダーに最適です。
主な特長：
- 316ステンレススチール製 – 優れた強度と高い耐腐食性を備え、錆を効果的に防ぎます。
- フランジ付き六角ヘッド形状 – 荷重を均等に分散し、美しい外観と高いパフォーマンスを両立します。
- 転造加工ねじ – 引張強度を向上させるとともに、スムーズな取り付けを実現します。
- ミラーポリッシュ仕上げ – 明るく磨き上げられた美しい光沢を実現し、色あせや腐食のないクリーンな外観を長期間維持します。
- ブラックまたはゴールドのDLCコーティングを設定 – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）により、高硬度・低摩擦・優れた耐摩耗性・耐腐食性を実現し、いずれの仕上げも上質な美観を提供します。
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Pro-Bolt ステンレススチール エンジンボルトキット
Pro-Bolt ステンレススチール エンジンボルトキットには、エンジンサイドカバー類の純正ファスナーを交換するために必要なボルトがすべて含まれています。該当する場合は、クラッチカバー、ウォーターポンプハウジング、オルタネーターカバー、スプロケットカバーをカバーします。高強度で高光沢、そして非常に高い耐腐食性を備え、メンテナンスフリーなパフォーマンスに最適です。高品質な316ステンレススチールから製造され、各ボルトは高精度加工が施され、滑らかなミラーポリッシュ仕上げに磨き上げられています。過酷な環境にも耐える設計で、腐食やくすみを起こさず、耐久性とスタイルの両立を求めるライダーに最適です。
主な特長：
- 316ステンレススチール製 – 優れた強度と高い耐腐食性を備え、錆を効果的に防ぎます。
- フランジ付き六角ヘッド形状 – 荷重を均等に分散し、美しい外観と高いパフォーマンスを両立します。
- 転造加工ねじ – 引張強度を向上させるとともに、スムーズな取り付けを実現します。
- ミラーポリッシュ仕上げ – 明るく磨き上げられた美しい光沢を実現し、色あせや腐食のないクリーンな外観を長期間維持します。
- ブラックまたはゴールドのDLCコーティングを設定 – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）により、高硬度・低摩擦・優れた耐摩耗性・耐腐食性を実現し、いずれの仕上げも上質な美観を提供します。
ISP_PRODUCT_FINDER: Honda:CBR125R:2007-2010
- 素材:
- ステンレス
- 製品タイプ:
- エンジンキット/パーツ
- 入数:
- 24
- 穴あけ加工:
- なし
- 重さ:
- 225.62g
