チタン エンジンボルトキット CRF450R 4ストローク フランジヘックス
¥54,847 - ¥71,543
(Inc. VAT)
¥49,861 - ¥65,039
(Ex. VAT)
ステンレス エンジンボルトキット(フランジヘックス) ホンダ CRF450R 4ストローク
Pro-Bolt
¥38,773 - ¥55,469
(Inc. VAT)
¥35,248 - ¥50,426
(Ex. VAT)
| 製品仕様 | |
|---|---|
| 素材 | ステンレス |
| 製品タイプ | エンジンキット/パーツ |
| 入数 | 31 |
| 穴あけ加工 | なし |
| 重さ | 271.88g |
説明
Pro-Bolt ステンレススチール エンジンボルトキット
Pro-Bolt ステンレススチール エンジンボルトキットには、エンジンサイドカバー類の純正ファスナーを交換するために必要なボルトがすべて含まれています。適合車種に応じて、クラッチカバー、ウォーターポンプハウジング、オルタネーターカバー、スプロケットカバーをカバーします。強靭で美しい輝きを持ち、優れた耐腐食性を備え、メンテナンスフリーのパフォーマンスに最適です。高品質な316ステンレススチールから製造され、各ボルトは精密加工とミラーポリッシュ仕上げにより、滑らかな鏡面に仕上げられています。過酷な環境に耐える設計により、腐食や変色を防ぎ、耐久性とスタイルの両方を求めるライダーに最適です。
主な特長：
- 316ステンレススチール製 – 優れた強度を実現し、錆や腐食に高い耐性を発揮します。
- フランジ形状の六角ヘッド – 荷重を均等に分散し、美観とパフォーマンスを両立。
- 転造加工ねじ – 引張強度を高め、スムーズな取り付けを実現。
- ミラーポリッシュ仕上げ – 明るく美しい光沢を実現し、色あせや腐食を防いで長く美観を維持。
- ブラックまたはゴールドのDLCコーティングを選択可能 – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）が高硬度・低摩擦の表面を形成し、優れた耐摩耗性と耐腐食性を発揮。いずれの仕上げもプレミアムな外観を提供します。
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Pro-Bolt ステンレススチール エンジンボルトキット
Pro-Bolt ステンレススチール エンジンボルトキットには、エンジンサイドカバー類の純正ファスナーを交換するために必要なボルトがすべて含まれています。適合車種に応じて、クラッチカバー、ウォーターポンプハウジング、オルタネーターカバー、スプロケットカバーをカバーします。強靭で美しい輝きを持ち、優れた耐腐食性を備え、メンテナンスフリーのパフォーマンスに最適です。高品質な316ステンレススチールから製造され、各ボルトは精密加工とミラーポリッシュ仕上げにより、滑らかな鏡面に仕上げられています。過酷な環境に耐える設計により、腐食や変色を防ぎ、耐久性とスタイルの両方を求めるライダーに最適です。
主な特長：
- 316ステンレススチール製 – 優れた強度を実現し、錆や腐食に高い耐性を発揮します。
- フランジ形状の六角ヘッド – 荷重を均等に分散し、美観とパフォーマンスを両立。
- 転造加工ねじ – 引張強度を高め、スムーズな取り付けを実現。
- ミラーポリッシュ仕上げ – 明るく美しい光沢を実現し、色あせや腐食を防いで長く美観を維持。
- ブラックまたはゴールドのDLCコーティングを選択可能 – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）が高硬度・低摩擦の表面を形成し、優れた耐摩耗性と耐腐食性を発揮。いずれの仕上げもプレミアムな外観を提供します。
ISP_PRODUCT_FINDER: Honda:CRF450R:2012-2016
- 素材:
- ステンレス
- 製品タイプ:
- エンジンキット/パーツ
- 入数:
- 31
- 穴あけ加工:
- なし
- 重さ:
- 271.88g
