ステンレス エンジンボルトキット(フランジヘックス)ホンダ CMX250 Rebel
¥26,716 - ¥38,026
(Inc. VAT)
¥24,287 - ¥34,569
(Ex. VAT)
ステンレス エンジンボルトキット(ソケットキャップ) ホンダ CMX250
Pro-Bolt
¥20,684 - ¥31,994
(Inc. VAT)
¥18,804 - ¥29,085
(Ex. VAT)
| 製品仕様 | |
|---|---|
| 素材 | ステンレス |
| 製品タイプ | エンジンキット/パーツ |
| 入数 | 21 |
| 穴あけ加工 | なし |
| 重さ | 222.97g |
説明
Pro-Bolt ステンレススチール エンジンボルトキット
Pro-Bolt ステンレススチール エンジンボルトキットには、エンジンサイドカバー類の純正ファスナーを交換するために必要なボルトがすべて含まれています。適合車種に応じて、クラッチカバー、ウォーターポンプハウジング、オルタネーターカバー、スプロケットカバーに対応。高い強度と明るい輝き、優れた耐腐食性を兼ね備え、メンテナンスフリーのパフォーマンスに最適です。高品質な316ステンレススチール製で、各ボルトは高精度加工のうえ滑らかなミラーポリッシュ仕上げを施しています。過酷な環境下でも錆びや変色を防ぎ、耐久性とスタイルの両立を求めるライダーに最適です。
主な特長：
- 316ステンレススチール製 – 優れた強度と錆・腐食に対する高い耐性を実現します。
- テーパードソケットキャップ – 頭部に緩やかなテーパーを持たせ、スリムで洗練された外観を実現。スペースの限られた箇所でも実用性を発揮します。
- 転造加工ねじ – 引張強度の向上とスムーズな取り付けを実現します。
- ミラーポリッシュ仕上げ – 明るくクリーンな外観を長期間維持し、色褪せや腐食を防ぎます。
- ブラックまたはゴールドのDLCコーティングを選択可能 – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）が高硬度・低摩擦の表面を形成し、優れた耐摩耗性・耐腐食性を発揮。いずれの仕上げもプレミアムな美観を提供します。
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Pro-Bolt ステンレススチール エンジンボルトキット
Pro-Bolt ステンレススチール エンジンボルトキットには、エンジンサイドカバー類の純正ファスナーを交換するために必要なボルトがすべて含まれています。適合車種に応じて、クラッチカバー、ウォーターポンプハウジング、オルタネーターカバー、スプロケットカバーに対応。高い強度と明るい輝き、優れた耐腐食性を兼ね備え、メンテナンスフリーのパフォーマンスに最適です。高品質な316ステンレススチール製で、各ボルトは高精度加工のうえ滑らかなミラーポリッシュ仕上げを施しています。過酷な環境下でも錆びや変色を防ぎ、耐久性とスタイルの両立を求めるライダーに最適です。
主な特長：
- 316ステンレススチール製 – 優れた強度と錆・腐食に対する高い耐性を実現します。
- テーパードソケットキャップ – 頭部に緩やかなテーパーを持たせ、スリムで洗練された外観を実現。スペースの限られた箇所でも実用性を発揮します。
- 転造加工ねじ – 引張強度の向上とスムーズな取り付けを実現します。
- ミラーポリッシュ仕上げ – 明るくクリーンな外観を長期間維持し、色褪せや腐食を防ぎます。
- ブラックまたはゴールドのDLCコーティングを選択可能 – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）が高硬度・低摩擦の表面を形成し、優れた耐摩耗性・耐腐食性を発揮。いずれの仕上げもプレミアムな美観を提供します。
ISP_PRODUCT_FINDER: Honda:CMX250 Rebel:1995-2000
- 素材:
- ステンレス
- 製品タイプ:
- エンジンキット/パーツ
- 入数:
- 21
- 穴あけ加工:
- なし
- 重さ:
- 222.97g
