チタン エンジンボルトキット ホンダ CBR600FA フランジヘックス
¥41,929 - ¥54,316
(Inc. VAT)
¥38,117 - ¥49,378
(Ex. VAT)
ステンレス エンジンボルトキット(フランジヘックス) ホンダ CBR600FA
Pro-Bolt
¥28,598 - ¥40,985
(Inc. VAT)
¥25,998 - ¥37,259
(Ex. VAT)
| 製品仕様 | |
|---|---|
| 素材 | ステンレス |
| 製品タイプ | エンジンキット/パーツ |
| 入数 | 23 |
| 穴あけ加工 | なし |
| 重さ | 195.19g |
説明
Pro-Bolt ステンレススチール エンジンボルトキット
本ステンレススチール エンジンボルトキットには、エンジンサイドカバー類の純正ファスナーを交換するために必要なボルトがすべて含まれています。適用箇所に応じて、クラッチカバー、ウォーターポンプハウジング、オルタネーターカバー、スプロケットカバーをカバーします。強靭で美しい外観と高い耐腐食性を備え、メンテナンスフリーのパフォーマンスに最適です。高品質な316ステンレススチールから製造され、各ボルトは高精度加工のうえ滑らかなミラーポリッシュ仕上げに磨き上げられています。過酷な環境にも耐え、腐食や変色を起こしにくく、耐久性とスタイルの両立を求めるライダーに最適です。
主な特長：
- 316ステンレススチール製 – 優れた強度と高い耐腐食性を実現。
- フランジ形状の六角ヘッド – 荷重を均一に分散し、機能性と美観を両立。
- 転造加工ねじ – 引張強度を高め、スムーズな取り付けを実現。
- ミラーポリッシュ仕上げ – 退色や腐食に強い、明るく清潔感のある外観を長期間維持。
- ブラックまたはゴールドのDLCコーティングを選択可能 – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）が高硬度・低摩擦の表面を形成し、優れた耐摩耗性・耐腐食性と高級感ある外観を実現。
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Pro-Bolt ステンレススチール エンジンボルトキット
本ステンレススチール エンジンボルトキットには、エンジンサイドカバー類の純正ファスナーを交換するために必要なボルトがすべて含まれています。適用箇所に応じて、クラッチカバー、ウォーターポンプハウジング、オルタネーターカバー、スプロケットカバーをカバーします。強靭で美しい外観と高い耐腐食性を備え、メンテナンスフリーのパフォーマンスに最適です。高品質な316ステンレススチールから製造され、各ボルトは高精度加工のうえ滑らかなミラーポリッシュ仕上げに磨き上げられています。過酷な環境にも耐え、腐食や変色を起こしにくく、耐久性とスタイルの両立を求めるライダーに最適です。
主な特長：
- 316ステンレススチール製 – 優れた強度と高い耐腐食性を実現。
- フランジ形状の六角ヘッド – 荷重を均一に分散し、機能性と美観を両立。
- 転造加工ねじ – 引張強度を高め、スムーズな取り付けを実現。
- ミラーポリッシュ仕上げ – 退色や腐食に強い、明るく清潔感のある外観を長期間維持。
- ブラックまたはゴールドのDLCコーティングを選択可能 – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）が高硬度・低摩擦の表面を形成し、優れた耐摩耗性・耐腐食性と高級感ある外観を実現。
ISP_PRODUCT_FINDER: Honda:CBR600F:2011-2013
- 素材:
- ステンレス
- 製品タイプ:
- エンジンキット/パーツ
- 入数:
- 23
- 穴あけ加工:
- なし
- 重さ:
- 195.19g
