チタン エンジンボルトキット ホンダ CBR500RR フランジヘックス
¥58,205 - ¥74,901
(Inc. VAT)
¥52,914 - ¥68,092
(Ex. VAT)
ステンレス エンジンボルトキット(フランジヘックス) ホンダ CBR500RR
Pro-Bolt
¥38,881 - ¥55,576
(Inc. VAT)
¥35,346 - ¥50,524
(Ex. VAT)
| 製品仕様 | |
|---|---|
| 素材 | ステンレス |
| 製品タイプ | エンジンキット/パーツ |
| 入数 | 31 |
| 穴あけ加工 | なし |
| 重さ | 280.68g |
説明
Pro-Bolt ステンレススチール エンジンボルトキット
ステンレススチール エンジンボルトキットには、エンジンサイドカバー類の純正ファスナーを交換するために必要なボルトがすべて含まれています。適用箇所（車種により異なります）：クラッチカバー、ウォーターポンプハウジング、オルタネーターカバー、スプロケットカバー。高い強度と美しい輝き、優れた耐腐食性を備え、メンテナンスフリーのパフォーマンスに最適です。高品質な316ステンレススチールから製造され、各ボルトは高精度加工のうえ滑らかなミラーポリッシュ仕上げに。過酷な環境に耐える設計で、錆やくすみを効果的に防ぎ、耐久性とスタイルを求めるライダーに最適です。
主な特長：
- 316ステンレススチール – 優れた強度と、錆や腐食に対する高い耐性を発揮します。
- フランジ形状の六角ヘッド設計 – 荷重を均等に分散し、見た目の美しさと性能向上を両立します。
- 転造加工ねじ – 引張強度を高め、スムーズな取り付けを実現します。
- ミラーポリッシュ仕上げ – 明るく美しい光沢を持ち、色あせや腐食を防いで長く美観を維持します。
- ブラックまたはゴールドのDLCコーティングを選択可能 – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）が高硬度・低摩擦の表面を形成し、優れた耐摩耗性と耐腐食性を実現。いずれの仕上げもプレミアムな外観を提供します。
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Pro-Bolt ステンレススチール エンジンボルトキット
ステンレススチール エンジンボルトキットには、エンジンサイドカバー類の純正ファスナーを交換するために必要なボルトがすべて含まれています。適用箇所（車種により異なります）：クラッチカバー、ウォーターポンプハウジング、オルタネーターカバー、スプロケットカバー。高い強度と美しい輝き、優れた耐腐食性を備え、メンテナンスフリーのパフォーマンスに最適です。高品質な316ステンレススチールから製造され、各ボルトは高精度加工のうえ滑らかなミラーポリッシュ仕上げに。過酷な環境に耐える設計で、錆やくすみを効果的に防ぎ、耐久性とスタイルを求めるライダーに最適です。
主な特長：
- 316ステンレススチール – 優れた強度と、錆や腐食に対する高い耐性を発揮します。
- フランジ形状の六角ヘッド設計 – 荷重を均等に分散し、見た目の美しさと性能向上を両立します。
- 転造加工ねじ – 引張強度を高め、スムーズな取り付けを実現します。
- ミラーポリッシュ仕上げ – 明るく美しい光沢を持ち、色あせや腐食を防いで長く美観を維持します。
- ブラックまたはゴールドのDLCコーティングを選択可能 – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）が高硬度・低摩擦の表面を形成し、優れた耐摩耗性と耐腐食性を実現。いずれの仕上げもプレミアムな外観を提供します。
ISP_PRODUCT_FINDER: Honda:CBR500R:2013-2015
- 素材:
- ステンレス
- 製品タイプ:
- エンジンキット/パーツ
- 入数:
- 31
- 穴あけ加工:
- なし
- 重さ:
- 280.68g
