チタン - トップ＆ボトム クランプヨークピンチセット
¥13,255 - ¥16,487
(Inc. VAT)
¥12,050 - ¥14,988
(Ex. VAT)
チタン - トップ＆ボトム クランプヨークピンチセット
Pro-Bolt
¥15,700 - ¥18,932
(Inc. VAT)
¥14,273 - ¥17,211
(Ex. VAT)
| 製品仕様 | |
|---|---|
| 素材 | チタン |
| 製品タイプ | ヨーク/バー |
| 入数 | 6 |
| 穴あけ加工 | なし |
| 重さ | 67.15g |
説明
Pro-Bolt チタン トップ＆ボトムトリプルクランプボルトキット.
Pro-Boltのチタン製トップ＆ボトム トリプルクランプボルトキットで、バイクのフロントエンドをアップグレード。フォークとヨークを固定するピンチボルト、およびフォーククランプのピンチボルトを含みます。強度・軽量性・耐腐食性を高次元で求めるライダーのために設計された高精度ファスナーで、車体の中でも重要な箇所にふさわしいプレミアムな交換用です。各キットは厳格な基準で製造され、純正品と交換するだけで装着可能。メーカー指定の締付トルクでの使用に対応しています。適合は、適合確認済みの車種別セクションに掲載しています。フロントアクスルピンチボルトと組み合わせることで、フロント周りの高性能アップグレードが完成します。
主な特長：
- グレード5チタン（6AL-4V） – 優れた強度対重量比と優れた耐腐食性を備え、パフォーマンス重視の用途に最適。
- スチール比約40％軽量 – ばね下重量を低減し、ハンドリング、加速、制動応答を向上。
- フランジ形状の六角ヘッド – 荷重を均一に分散し、美観と機能性を両立。
- 転造加工ねじ – 精密な転造加工により強度を高め、スムーズなねじ掛かりを実現してかじりを低減。
- DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）により、極めて高い硬度、優れた耐摩耗性、優れた耐焼付き性を発揮。ファスナー寿命を延ばし、システム全体のコスト低減に貢献。
- チタンアノダイズドカラー
ご注意：
– チタンのアノダイズドカラーはアルミニウム製品のカラーとは異なります）
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Pro-Bolt チタン トップ＆ボトムトリプルクランプボルトキット.
Pro-Boltのチタン製トップ＆ボトム トリプルクランプボルトキットで、バイクのフロントエンドをアップグレード。フォークとヨークを固定するピンチボルト、およびフォーククランプのピンチボルトを含みます。強度・軽量性・耐腐食性を高次元で求めるライダーのために設計された高精度ファスナーで、車体の中でも重要な箇所にふさわしいプレミアムな交換用です。各キットは厳格な基準で製造され、純正品と交換するだけで装着可能。メーカー指定の締付トルクでの使用に対応しています。適合は、適合確認済みの車種別セクションに掲載しています。フロントアクスルピンチボルトと組み合わせることで、フロント周りの高性能アップグレードが完成します。
主な特長：
- グレード5チタン（6AL-4V） – 優れた強度対重量比と優れた耐腐食性を備え、パフォーマンス重視の用途に最適。
- スチール比約40％軽量 – ばね下重量を低減し、ハンドリング、加速、制動応答を向上。
- フランジ形状の六角ヘッド – 荷重を均一に分散し、美観と機能性を両立。
- 転造加工ねじ – 精密な転造加工により強度を高め、スムーズなねじ掛かりを実現してかじりを低減。
- DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）により、極めて高い硬度、優れた耐摩耗性、優れた耐焼付き性を発揮。ファスナー寿命を延ばし、システム全体のコスト低減に貢献。
- チタンアノダイズドカラー
ご注意：
– チタンのアノダイズドカラーはアルミニウム製品のカラーとは異なります）
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- 素材:
- チタン
- 製品タイプ:
- ヨーク/バー
- 入数:
- 6
- 穴あけ加工:
- なし
- 重さ:
- 67.15g
