チタン フロント キャリパーピンチボルト セット トルクスドライブボルト

商品コード:
MTIFBCALIP380
¥17,716 - ¥22,024 (税込)
¥16,105 - ¥20,022 (税抜)
(No reviews yet)
現在の在庫
カートに追加しています… category.add_cart_announcement

プロボルト商品1万1千円以上(税込み)のお買い物で送料無料にてお届けいたします。

Pro-Bolt チタン Front キャリパー ピンチボルト.

Pro-Bolt チタン フロントキャリパーピンチボルトでブレーキシステムを強化。錆や腐食の影響を受けやすい部位で、キャリパー左右ハーフを確実に結合するために高精度に設計されています。純正ボルトと同形状で提供され、完璧なフィットを実現。メーカー推奨トルクでの締め付けが可能なプレミアムファスナーです。

主な特長:

  • グレード5チタン(6AL-4V) – 優れた強度と耐腐食性を実現し、高負荷・高性能用途に最適。
  • スチール比40%軽量 – 耐久性を損なうことなくばね下重量を低減し、ハンドリングとパフォーマンスを向上。
  • テーパードヘッドデザイン – 空力に配慮したスリークなスタイリングで、エアフローと美観を向上。
  • 6ポイントスタートルクスドライブ – 正確なトルク適用を可能にし、なめりを低減して確実なグリップを実現。高トルク環境に最適。
  • 純正スタイルデザイン – 純正キャリパーボルトのフィット感を忠実に再現しつつ、素材をプレミアムにアップグレード。
  • 耐腐食性に優れた構造 – 過酷な走行条件に最適で、錆びやすい純正品の長期的な置き換えに最適。
  • 純正品と交換するだけで装着可能 – 幅広いキャリパーに適合し、シームレスな取り付けを実現。
  • DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン(DLC)により、極めて高い硬度、優れた耐摩耗性、優れた耐焼付き性能を実現。ファスナー寿命を延ばし、システム全体のコスト低減に貢献。
  • チタンアノダイズドカラーを設定 – ブルー、ゴールド、パープルヘイズをラインアップし、車体デザインに合わせたコーディネートが可能。※チタンのアノダイズドカラーはアルミニウム製品とは発色が異なります。
素材:
チタン
製品タイプ:
ブレーキ/キャリパー
入数:
8
穴あけ加工:
なし
重さ:
97.93g
 
ISP_PRODUCT_FINDER: Suzuki:GSF1200 Bandit:1995-2000,Suzuki:GSX-R750:1988-1989,Suzuki:GSX-R750:1990-1991,Triumph:Daytona 955i:1999-2001,Triumph:Sprint RS:2002-2003,Triumph:Sprint ST:2005-2007