チタン フロント キャリパーピンチボルト セット

チタン フロント キャリパーピンチボルト セット

Pro-Bolt
SKU:
MTIFBCALIP50R
¥28,753 - ¥33,062 (Inc. VAT)
¥26,139 - ¥30,056 (Ex. VAT)
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製品仕様
素材チタン
製品タイプブレーキ/キャリパー
入数8
穴あけ加工あり
重さ90.05g

説明

Pro-Bolt チタン Front キャリパー ピンチボルト.

錆や腐食にさらされやすい部位でキャリパーの二分割ハウジングを確実に結合するよう精密設計されたPro-Bolt チタン フロントキャリパーピンチボルトで、ブレーキシステムを強化しましょう。純正ボルトと同等のスタイルで供給される高品質ファスナーは、完璧なフィットを提供し、メーカー推奨トルクでの締め付けに対応します。

主な特長：

  • グレード5チタン（6AL-4V）製 – 優れた強度と優れた耐腐食性を実現し、高負荷・高性能用途に最適です。
  • スチール比40％軽量 – バネ下重量を低減し、耐久性を損なうことなくハンドリングとパフォーマンスを向上します。
  • フランジ形状の六角ヘッドデザイン – 荷重を均等に分散し、外観の美しさと性能の向上を両立します。
  • ワイヤーロック用穴加工済み – 安全性に配慮した設計で、重要保安環境でも高い信頼性を確保します。
  • 純正同等のデザイン – 純正キャリパーボルトのフィットを忠実に再現しつつ、高品位素材へのアップグレードを実現します。
  • 耐腐食性に優れた構造 – 過酷な走行条件に最適で、錆びやすい純正品の長期的な代替として優れた選択肢です。
  • 純正品と交換するだけで装着可能 – 幅広いキャリパーに対応し、シームレスな取り付けを実現します。
  • DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）により、極めて高い硬度、優れた耐摩耗性、耐かじり性を実現。ファスナー寿命を延ばし、システム全体のコスト低減に貢献します。

ご注意：

チタンのアノダイズド仕上げは、アルミニウム製品のカラーとは異なります）

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Description

Pro-Bolt チタン Front キャリパー ピンチボルト.

錆や腐食にさらされやすい部位でキャリパーの二分割ハウジングを確実に結合するよう精密設計されたPro-Bolt チタン フロントキャリパーピンチボルトで、ブレーキシステムを強化しましょう。純正ボルトと同等のスタイルで供給される高品質ファスナーは、完璧なフィットを提供し、メーカー推奨トルクでの締め付けに対応します。

主な特長：

  • グレード5チタン（6AL-4V）製 – 優れた強度と優れた耐腐食性を実現し、高負荷・高性能用途に最適です。
  • スチール比40％軽量 – バネ下重量を低減し、耐久性を損なうことなくハンドリングとパフォーマンスを向上します。
  • フランジ形状の六角ヘッドデザイン – 荷重を均等に分散し、外観の美しさと性能の向上を両立します。
  • ワイヤーロック用穴加工済み – 安全性に配慮した設計で、重要保安環境でも高い信頼性を確保します。
  • 純正同等のデザイン – 純正キャリパーボルトのフィットを忠実に再現しつつ、高品位素材へのアップグレードを実現します。
  • 耐腐食性に優れた構造 – 過酷な走行条件に最適で、錆びやすい純正品の長期的な代替として優れた選択肢です。
  • 純正品と交換するだけで装着可能 – 幅広いキャリパーに対応し、シームレスな取り付けを実現します。
  • DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）により、極めて高い硬度、優れた耐摩耗性、耐かじり性を実現。ファスナー寿命を延ばし、システム全体のコスト低減に貢献します。

ご注意：

チタンのアノダイズド仕上げは、アルミニウム製品のカラーとは異なります）

Warranty
ISP_PRODUCT_FINDER: Kawasaki:Z800:2013-2016,Kawasaki:Z900:2017-2025,Kawasaki:ZX-9R:2002-2003
Additional Information
素材:
チタン
製品タイプ:
ブレーキ/キャリパー
入数:
8
穴あけ加工:
あり
重さ:
90.05g