チタン フェアリングキット ヤマハ YZF1000 R1
¥90,022 - ¥112,324
(Inc. VAT)
¥81,838 - ¥102,113
(Ex. VAT)
チタン フェアリングキット ヤマハ YZF1000 R1
Pro-Bolt
¥59,653 - ¥75,810
(Inc. VAT)
¥54,230 - ¥68,918
(Ex. VAT)
| 製品仕様 | |
|---|---|
| 素材 | チタン |
| 製品タイプ | ボディーワーク/フェアリング |
| 入数 | 30 |
| 穴あけ加工 | なし |
| 重さ | 196.88g |
説明
Pro-Bolt チタン フェアリングボルトキット
チタン フェアリングキットは、強度・スタイル・軽量化のすべてを叶える究極のアップグレードです。グレード5チタン（6AL-4V）から製造されたこれらのファスナーは、スチールよりも強く、しかも大幅に軽量です。サイドフェアリング、フロントマッドガード、アンダーカウル（ベリーパン）、シートユニット、ノーズコーンの純正可視ファスナーを（標準モデルで該当する場合）置き換え、パフォーマンスと上質な外観を同時に実現します。取り付けは簡単です。ボルトを1本ずつ外し、純正バッククリップに同じ長さのPro-Bolt製ボルトを装着してください。必要箇所には適切なナットが付属し、交換用リセプタクル（受け側クリップ）は必要に応じて別売でご注文いただけます。キットには、Pro-Lube、傷防止ワッシャー、適合する六角レンチも付属します。
主な特長：
- 軽量チタン – スチールと同等の強度を保ちながら、重量は約半分。
- ロープロファイルドームヘッド & 皿ヘッド – 本キットには2種類のヘッドを同梱。広く荷重を分散し美しい外観をもたらすロープロファイルドームヘッドと、干渉を最小限に抑えたフラッシュな仕上がりを実現する六角穴ドライブの皿ヘッドを採用。
- 転造加工ねじ – 強度を高めるとともに、仕上がりを滑らかにして摩耗を低減し、パフォーマンスを向上。
- DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）コーティングにより、極めて高い硬度、優れた耐摩耗性、優れた耐焼付き性を実現。ファスナー寿命を延ばし、システム全体のコストを低減します。
ご注意：
チタンのアノダイズド仕上げはアルミニウム製品の仕上げとは風合いが異なります）
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Pro-Bolt チタン フェアリングボルトキット
チタン フェアリングキットは、強度・スタイル・軽量化のすべてを叶える究極のアップグレードです。グレード5チタン（6AL-4V）から製造されたこれらのファスナーは、スチールよりも強く、しかも大幅に軽量です。サイドフェアリング、フロントマッドガード、アンダーカウル（ベリーパン）、シートユニット、ノーズコーンの純正可視ファスナーを（標準モデルで該当する場合）置き換え、パフォーマンスと上質な外観を同時に実現します。取り付けは簡単です。ボルトを1本ずつ外し、純正バッククリップに同じ長さのPro-Bolt製ボルトを装着してください。必要箇所には適切なナットが付属し、交換用リセプタクル（受け側クリップ）は必要に応じて別売でご注文いただけます。キットには、Pro-Lube、傷防止ワッシャー、適合する六角レンチも付属します。
主な特長：
- 軽量チタン – スチールと同等の強度を保ちながら、重量は約半分。
- ロープロファイルドームヘッド & 皿ヘッド – 本キットには2種類のヘッドを同梱。広く荷重を分散し美しい外観をもたらすロープロファイルドームヘッドと、干渉を最小限に抑えたフラッシュな仕上がりを実現する六角穴ドライブの皿ヘッドを採用。
- 転造加工ねじ – 強度を高めるとともに、仕上がりを滑らかにして摩耗を低減し、パフォーマンスを向上。
- DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）コーティングにより、極めて高い硬度、優れた耐摩耗性、優れた耐焼付き性を実現。ファスナー寿命を延ばし、システム全体のコストを低減します。
ご注意：
チタンのアノダイズド仕上げはアルミニウム製品の仕上げとは風合いが異なります）
ISP_PRODUCT_FINDER: Yamaha:YZF-R1:1998-1999
- 素材:
- チタン
- 製品タイプ:
- ボディーワーク/フェアリング
- 入数:
- 30
- 穴あけ加工:
- なし
- 重さ:
- 196.88g
