チタン フェアリングキット スズキ GSXR600-750 K8-K9-L10

Pro-Bolt
SKU:
MFSU092TI
¥31,636 - ¥41,329 (Inc. VAT)
¥28,760 - ¥37,572 (Ex. VAT)
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製品仕様
素材チタン
製品タイプボディーワーク/フェアリング
入数18
穴あけ加工なし
重さ81.56g

説明

Pro-Bolt チタン フェアリングボルトキット

チタン フェアリングキットは、強度、スタイル、軽量化のすべてを高次元で実現する究極のアップグレードです。グレード5チタン(6AL-4V)から製造されたこれらのファスナーは、スチールよりも高い強度を備えながら、重量は大幅に軽量です。サイドフェアリング、フロントマッドガード、アンダーカウル、シートユニット、ノーズコーン(標準モデルの該当箇所)に使用されている純正の可視ファスナーを置き換え、パフォーマンスと高級感あるルックスを同時に手に入れられます。

取り付けは簡単です。1本ずつボルトを外し、純正のバッククリップに同じ長さのPro-Bolt製ボルトを装着してください。必要箇所には適切なナットを同梱しており、交換用レセプタクルも必要に応じて別途ご注文いただけます。

キットには、Pro-Lube、傷防止ワッシャー、適合する六角レンチも含まれます。

主な特長:

  • 軽量チタン – スチールと同等の強度を保ちながら、重量はほぼ半分。
  • ロープロファイルドームヘッド – 流麗で美しいデザイン。広いヘッド径により荷重を効果的に分散し、接触面のカバー率を高めます。
  • 転造加工ねじ – 強度を向上させるとともに、表面を滑らかにして摩耗を低減し、締結性能を高めます。
  • DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン(DLC)コーティングにより、極めて高い硬度、優れた耐摩耗性、高い耐焼付き性能を実現。ファスナー寿命を延ばし、システム全体のコストを低減します。
  • チタンアノダイズドカラーを設定

ご注意:

– チタンのアノダイズド仕上げはアルミニウム製品のカラーとは異なります)

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Pro-Bolt チタン フェアリングボルトキット

チタン フェアリングキットは、強度、スタイル、軽量化のすべてを高次元で実現する究極のアップグレードです。グレード5チタン(6AL-4V)から製造されたこれらのファスナーは、スチールよりも高い強度を備えながら、重量は大幅に軽量です。サイドフェアリング、フロントマッドガード、アンダーカウル、シートユニット、ノーズコーン(標準モデルの該当箇所)に使用されている純正の可視ファスナーを置き換え、パフォーマンスと高級感あるルックスを同時に手に入れられます。

取り付けは簡単です。1本ずつボルトを外し、純正のバッククリップに同じ長さのPro-Bolt製ボルトを装着してください。必要箇所には適切なナットを同梱しており、交換用レセプタクルも必要に応じて別途ご注文いただけます。

キットには、Pro-Lube、傷防止ワッシャー、適合する六角レンチも含まれます。

主な特長:

  • 軽量チタン – スチールと同等の強度を保ちながら、重量はほぼ半分。
  • ロープロファイルドームヘッド – 流麗で美しいデザイン。広いヘッド径により荷重を効果的に分散し、接触面のカバー率を高めます。
  • 転造加工ねじ – 強度を向上させるとともに、表面を滑らかにして摩耗を低減し、締結性能を高めます。
  • DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン(DLC)コーティングにより、極めて高い硬度、優れた耐摩耗性、高い耐焼付き性能を実現。ファスナー寿命を延ばし、システム全体のコストを低減します。
  • チタンアノダイズドカラーを設定

ご注意:

– チタンのアノダイズド仕上げはアルミニウム製品のカラーとは異なります)

ISP_PRODUCT_FINDER: Suzuki:GSX-R600:2008-2010,Suzuki:GSX-R750:2008-2010
素材:
チタン
製品タイプ:
ボディーワーク/フェアリング
入数:
18
穴あけ加工:
なし
重さ:
81.56g