ステンレス フェアリングキット ホンダ VFR800 FlW-Fl1
¥32,529 - ¥51,087
(Inc. VAT)
¥29,572 - ¥46,443
(Ex. VAT)
チタン フェアリングキット ホンダ VFR800 FlW-Fl1
Pro-Bolt
¥58,101 - ¥76,413
(Inc. VAT)
¥52,819 - ¥69,466
(Ex. VAT)
| 製品仕様 | |
|---|---|
| 素材 | チタン |
| 製品タイプ | ボディーワーク/フェアリング |
| 入数 | 34 |
| 穴あけ加工 | なし |
| 重さ | 130.99g |
説明
Pro-Bolt チタン フェアリングボルトキット
チタン フェアリングキットは、強度・スタイル・軽量化のすべてを高次元で実現する究極のアップグレードです。グレード5チタン（6AL-4V）から製造され、これらのファスナーはスチールよりも強く、かつ大幅に軽量です。サイドフェアリング、フロントマッドガード、アンダーカウル、シートユニット、ノーズコーン（標準モデルで該当する場合）に使用される純正の可視ファスナーを本キットで置き換え、パフォーマンスとプレミアムな外観を両立させます。取り付けは簡単です。1本ずつボルトを外し、純正のバッククリップ（レセプタクル）に同じ長さのPro-Bolt製ボルトを装着してください。必要箇所には適切なナットが付属し、交換用レセプタクルは必要に応じて別途ご注文いただけます。キットには、Pro-Lube、傷防止ワッシャー、適合する六角レンチも含まれます。
主な特長：
- 軽量チタン製 – スチールと同等の強度を持ちながら、重量は約半分。
- ロープロファイルドームヘッド＆皿頭 – 外観を引き締めつつ荷重を広く分散するロープロファイルドームヘッドと、六角レンチ駆動の皿頭により、段差の少ないフラッシュな仕上がりで干渉を最小限に抑えます。
- 転造加工ねじ – 強度を高め、滑らかな仕上がりを実現。摩耗を低減し、パフォーマンスを向上させます。
- DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）コーティングにより、極めて高い硬度、優れた耐摩耗性、優れた耐焼付き性能を実現し、ファスナー寿命を延ばしてシステム全体のコストを低減します。
- チタンアノダイズドカラーを設定 – ブルー、ゴールド、パープルヘイズをラインアップ。※チタンのアルマイト仕上げは、当社アルミニウム製品のカラーとは仕上がりが異なります。
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Pro-Bolt チタン フェアリングボルトキット
チタン フェアリングキットは、強度・スタイル・軽量化のすべてを高次元で実現する究極のアップグレードです。グレード5チタン（6AL-4V）から製造され、これらのファスナーはスチールよりも強く、かつ大幅に軽量です。サイドフェアリング、フロントマッドガード、アンダーカウル、シートユニット、ノーズコーン（標準モデルで該当する場合）に使用される純正の可視ファスナーを本キットで置き換え、パフォーマンスとプレミアムな外観を両立させます。取り付けは簡単です。1本ずつボルトを外し、純正のバッククリップ（レセプタクル）に同じ長さのPro-Bolt製ボルトを装着してください。必要箇所には適切なナットが付属し、交換用レセプタクルは必要に応じて別途ご注文いただけます。キットには、Pro-Lube、傷防止ワッシャー、適合する六角レンチも含まれます。
主な特長：
- 軽量チタン製 – スチールと同等の強度を持ちながら、重量は約半分。
- ロープロファイルドームヘッド＆皿頭 – 外観を引き締めつつ荷重を広く分散するロープロファイルドームヘッドと、六角レンチ駆動の皿頭により、段差の少ないフラッシュな仕上がりで干渉を最小限に抑えます。
- 転造加工ねじ – 強度を高め、滑らかな仕上がりを実現。摩耗を低減し、パフォーマンスを向上させます。
- DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）コーティングにより、極めて高い硬度、優れた耐摩耗性、優れた耐焼付き性能を実現し、ファスナー寿命を延ばしてシステム全体のコストを低減します。
- チタンアノダイズドカラーを設定 – ブルー、ゴールド、パープルヘイズをラインアップ。※チタンのアルマイト仕上げは、当社アルミニウム製品のカラーとは仕上がりが異なります。
ISP_PRODUCT_FINDER: Honda:VFR800F:1998-2001
- 素材:
- チタン
- 製品タイプ:
- ボディーワーク/フェアリング
- 入数:
- 34
- 穴あけ加工:
- なし
- 重さ:
- 130.99g
