ステンレス エンジンボルトキット(フランジヘックス) ヤマハ XJ6 S Diversion
¥39,327 - ¥56,562
(Inc. VAT)
¥35,752 - ¥51,420
(Ex. VAT)
チタン エンジンボルトキット XJ6 S Diversion フランジヘックス
Pro-Bolt
¥51,822 - ¥69,056
(Inc. VAT)
¥47,111 - ¥62,778
(Ex. VAT)
| 製品仕様 | |
|---|---|
| 素材 | チタン |
| 製品タイプ | エンジンキット/パーツ |
| 入数 | 32 |
| 穴あけ加工 | なし |
| 重さ | 136.07g |
説明
Pro-Bolt チタン エンジンボルトキット
Pro-Bolt チタン エンジンボルトキットには、エンジンサイドカバー類の純正ファスナーを交換するために必要なボルトがすべて含まれています。該当する場合は、クラッチカバー、ウォーターポンプハウジング、オルタネーターカバー、スプロケットカバーをカバーします。非常に高い強度、軽量性、そして優れた耐腐食性を備えた、究極のアップグレードです。
主な特長：
- 軽量チタン – スチールと同等の強度を持ちながら、重量はほぼ半分。
- フランジ形状の六角ヘッド – 荷重を均一に分散し、美観とパフォーマンスの向上を両立。
- 転造加工ねじ – 強度を高め、滑らかな仕上がりを実現。摩耗を低減し、性能を向上。
- DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）コーティングにより、非常に高い硬度、優れた耐摩耗性、優れた耐かじり性を実現。ファスナー寿命を延ばし、システム全体のコストを低減します。
ご注意：
チタンのアルマイト仕上げは、アルミニウム製品のカラーとは異なります）
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Pro-Bolt チタン エンジンボルトキット
Pro-Bolt チタン エンジンボルトキットには、エンジンサイドカバー類の純正ファスナーを交換するために必要なボルトがすべて含まれています。該当する場合は、クラッチカバー、ウォーターポンプハウジング、オルタネーターカバー、スプロケットカバーをカバーします。非常に高い強度、軽量性、そして優れた耐腐食性を備えた、究極のアップグレードです。
主な特長：
- 軽量チタン – スチールと同等の強度を持ちながら、重量はほぼ半分。
- フランジ形状の六角ヘッド – 荷重を均一に分散し、美観とパフォーマンスの向上を両立。
- 転造加工ねじ – 強度を高め、滑らかな仕上がりを実現。摩耗を低減し、性能を向上。
- DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）コーティングにより、非常に高い硬度、優れた耐摩耗性、優れた耐かじり性を実現。ファスナー寿命を延ばし、システム全体のコストを低減します。
ご注意：
チタンのアルマイト仕上げは、アルミニウム製品のカラーとは異なります）
ISP_PRODUCT_FINDER: Yamaha:XJ6 Diversion S:2009-2016
- 素材:
- チタン
- 製品タイプ:
- エンジンキット/パーツ
- 入数:
- 32
- 穴あけ加工:
- なし
- 重さ:
- 136.07g
