ステンレス エンジンボルトキット ヤマハ WR250F レーススペック
¥71,787 - ¥98,715
(Inc. VAT)
¥65,261 - ¥89,741
(Ex. VAT)
チタン エンジンボルトキット ヤマハ WR250F レーススペック
Pro-Bolt
¥121,316 - ¥148,244
(Inc. VAT)
¥110,287 - ¥134,767
(Ex. VAT)
| 製品仕様 | |
|---|---|
| 素材 | チタン |
| 製品タイプ | エンジンキット/パーツ |
| 入数 | 50 |
| 穴あけ加工 | あり |
| 重さ | 233.01g |
説明
Pro-Bolt チタン エンジンボルトキット
チタン エンジンボルトキットには、エンジンサイドカバー類の純正ファスナーを交換するために必要なボルトがすべて含まれています。適合車種に応じて、クラッチカバー、ウォーターポンプハウジング、オルタネーターカバー、スプロケットカバーに対応。非常に高い強度、軽量性、優れた耐腐食性を兼ね備えた、究極のアップグレードです。
主な特長：
- 軽量チタン製 – スチールと同等の強度を持ちながら、重量は約半分。
- フランジ形状の六角ヘッド設計 – 荷重を均等に分散し、美しい外観と高いパフォーマンスを両立します。
- ワイヤーロック用穴加工済み – 安全性を考慮した設計で、安全が最優先される環境でも高い信頼性を確保します。
- 転造加工ねじ – 強度を高め、滑らかな仕上がりを実現。摩耗を低減し、性能を向上させます。
- DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）コーティングにより、極めて高い硬度、優れた耐摩耗性、向上した耐焼付き性能を実現。ファスナー寿命を延ばし、システム全体のコスト低減に貢献します。
- チタンアノダイズドカラーを設定
ご注意：
– チタンのアノダイズド仕上げはアルミニウム製品のカラーとは異なります）
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Pro-Bolt チタン エンジンボルトキット
チタン エンジンボルトキットには、エンジンサイドカバー類の純正ファスナーを交換するために必要なボルトがすべて含まれています。適合車種に応じて、クラッチカバー、ウォーターポンプハウジング、オルタネーターカバー、スプロケットカバーに対応。非常に高い強度、軽量性、優れた耐腐食性を兼ね備えた、究極のアップグレードです。
主な特長：
- 軽量チタン製 – スチールと同等の強度を持ちながら、重量は約半分。
- フランジ形状の六角ヘッド設計 – 荷重を均等に分散し、美しい外観と高いパフォーマンスを両立します。
- ワイヤーロック用穴加工済み – 安全性を考慮した設計で、安全が最優先される環境でも高い信頼性を確保します。
- 転造加工ねじ – 強度を高め、滑らかな仕上がりを実現。摩耗を低減し、性能を向上させます。
- DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）コーティングにより、極めて高い硬度、優れた耐摩耗性、向上した耐焼付き性能を実現。ファスナー寿命を延ばし、システム全体のコスト低減に貢献します。
- チタンアノダイズドカラーを設定
ご注意：
– チタンのアノダイズド仕上げはアルミニウム製品のカラーとは異なります）
ISP_PRODUCT_FINDER: Yamaha:WR250F:2018-2021
- 素材:
- チタン
- 製品タイプ:
- エンジンキット/パーツ
- 入数:
- 50
- 穴あけ加工:
- あり
- 重さ:
- 233.01g
