チタン エンジンボルトキット ヤマハ MT07 フランジヘックス
¥52,621 - ¥68,778
(Inc. VAT)
¥47,837 - ¥62,525
(Ex. VAT)
チタン エンジンボルトキット ヤマハ MT07
Pro-Bolt
¥62,147 - ¥92,844
(Inc. VAT)
¥56,497 - ¥84,404
(Ex. VAT)
| 製品仕様 | |
|---|---|
| 素材 | チタン |
| 製品タイプ | エンジンキット/パーツ |
| 入数 | 57 |
| 穴あけ加工 | なし |
| 重さ | 159.39g |
説明
Pro-Bolt チタン エンジンボルトキット
Pro-Bolt チタン エンジンボルトキットには、エンジンサイドカバー類の純正ファスナーを交換するために必要なボルトがすべて含まれています。適合車種に応じて、クラッチカバー、ウォーターポンプハウジング、オルタネーターカバー、スプロケットカバーなどの固定ボルトを交換できます。優れた強度、軽量性、耐腐食性を兼ね備えた究極のアップグレードです。
主な特長：
- 軽量チタン製 – スチールと同等の強度を持ちながら、約半分の重量を実現します。
- テーパードソケットキャップ – 緩やかにテーパーしたヘッドにより、スリムで流れるような外観を実現し、狭所やアクセスが限られた箇所での取り付けにも有効です。
- 転造加工ねじ – 強度を高め、滑らかな仕上がりにより摩耗を低減し、性能を向上させます。
- DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）コーティングにより、極めて高い硬度、優れた耐摩耗性、向上した耐焼付き性を実現。ファスナー寿命を延ばし、システム全体のコスト低減に貢献します。
- アルマイト仕上げを設定
ご注意：
– チタンのアノダイズド仕上げは、アルミニウム製品のカラーとは異なります）
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Pro-Bolt チタン エンジンボルトキット
Pro-Bolt チタン エンジンボルトキットには、エンジンサイドカバー類の純正ファスナーを交換するために必要なボルトがすべて含まれています。適合車種に応じて、クラッチカバー、ウォーターポンプハウジング、オルタネーターカバー、スプロケットカバーなどの固定ボルトを交換できます。優れた強度、軽量性、耐腐食性を兼ね備えた究極のアップグレードです。
主な特長：
- 軽量チタン製 – スチールと同等の強度を持ちながら、約半分の重量を実現します。
- テーパードソケットキャップ – 緩やかにテーパーしたヘッドにより、スリムで流れるような外観を実現し、狭所やアクセスが限られた箇所での取り付けにも有効です。
- 転造加工ねじ – 強度を高め、滑らかな仕上がりにより摩耗を低減し、性能を向上させます。
- DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）コーティングにより、極めて高い硬度、優れた耐摩耗性、向上した耐焼付き性を実現。ファスナー寿命を延ばし、システム全体のコスト低減に貢献します。
- アルマイト仕上げを設定
ご注意：
– チタンのアノダイズド仕上げは、アルミニウム製品のカラーとは異なります）
ISP_PRODUCT_FINDER: Yamaha:MT-07:2014-2017
- 素材:
- チタン
- 製品タイプ:
- エンジンキット/パーツ
- 入数:
- 57
- 穴あけ加工:
- なし
- 重さ:
- 159.39g
