チタン エンジンボルトキット Daytona 955i フランジヘックス
¥50,961 - ¥68,195
(Inc. VAT)
¥46,328 - ¥61,995
(Ex. VAT)
チタン エンジンボルトキット Daytona 955i フランジヘックス
Pro-Bolt
¥85,036 - ¥112,503
(Inc. VAT)
¥77,305 - ¥102,275
(Ex. VAT)
| 製品仕様 | |
|---|---|
| 素材 | チタン |
| 製品タイプ | エンジンキット/パーツ |
| 入数 | 51 |
| 穴あけ加工 | なし |
| 重さ | 221.42g |
説明
Pro-Bolt チタン エンジンボルトキット
Pro-Bolt チタン エンジンボルトキットには、エンジンサイドカバー類の純正ファスナーを交換するために必要なボルトが含まれています。適合車種に応じて、クラッチカバー、ウォーターポンプハウジング、オルタネーターカバー、スプロケットカバーなどの固定ボルトを交換できます。優れた強度、軽量性、耐腐食性を兼ね備えた究極のアップグレードキットです。
主な特長：
- 軽量チタン製 – スチールと同等以上の強度を持ちながら、約半分の重量を実現します。
- フランジ形状の六角ヘッド – 荷重を均等に分散し、美しい外観と高いパフォーマンスを両立します。
- 転造加工ねじ – 強度を向上させるとともに、スムーズな仕上がりを実現し、摩耗を低減してパフォーマンスを高めます。
- DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）コーティングにより、高硬度・優れた耐摩耗性・高い耐焼付き性能を実現し、ファスナー寿命を延ばしてシステム全体のコストを低減します。
- チタンアノダイズドカラーを設定 – ブルー、ゴールド、パープルヘイズをラインアップ。※チタンのアノダイズド仕上げはアルミニウム製品とは発色が異なります。
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Pro-Bolt チタン エンジンボルトキット
Pro-Bolt チタン エンジンボルトキットには、エンジンサイドカバー類の純正ファスナーを交換するために必要なボルトが含まれています。適合車種に応じて、クラッチカバー、ウォーターポンプハウジング、オルタネーターカバー、スプロケットカバーなどの固定ボルトを交換できます。優れた強度、軽量性、耐腐食性を兼ね備えた究極のアップグレードキットです。
主な特長：
- 軽量チタン製 – スチールと同等以上の強度を持ちながら、約半分の重量を実現します。
- フランジ形状の六角ヘッド – 荷重を均等に分散し、美しい外観と高いパフォーマンスを両立します。
- 転造加工ねじ – 強度を向上させるとともに、スムーズな仕上がりを実現し、摩耗を低減してパフォーマンスを高めます。
- DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）コーティングにより、高硬度・優れた耐摩耗性・高い耐焼付き性能を実現し、ファスナー寿命を延ばしてシステム全体のコストを低減します。
- チタンアノダイズドカラーを設定 – ブルー、ゴールド、パープルヘイズをラインアップ。※チタンのアノダイズド仕上げはアルミニウム製品とは発色が異なります。
ISP_PRODUCT_FINDER: Triumph:Daytona 955i:2004-2005
- 素材:
- チタン
- 製品タイプ:
- エンジンキット/パーツ
- 入数:
- 51
- 穴あけ加工:
- なし
- 重さ:
- 221.42g
