チタン エンジンボルトキット Daytona 955i フランジヘックス
¥50,961 - ¥68,195
(Inc. VAT)
¥46,328 - ¥61,995
(Ex. VAT)
チタン エンジンボルトキット Daytona 955i 99-01
Pro-Bolt
¥44,707 - ¥62,479
(Inc. VAT)
¥40,643 - ¥56,799
(Ex. VAT)
| 製品仕様 | |
|---|---|
| 素材 | チタン |
| 製品タイプ | エンジンキット/パーツ |
| 入数 | 33 |
| 穴あけ加工 | なし |
| 重さ | 144.25g |
説明
Pro-Bolt チタン エンジンボルトキット
チタン エンジンボルトキットには、エンジンサイドカバー類の純正ファスナーを交換するために必要なボルトがすべて含まれています。適合により、クラッチカバー、ウォーターポンプハウジング、オルタネーターカバー、スプロケットカバーの固定ボルトを交換可能。優れた強度、軽量性、耐腐食性を兼ね備えた究極のアップグレードキットです。
主な特長：
- 軽量チタン製 – スチールと同等以上の強度を持ちながら、約半分の重量を実現します。
- テーパードソケットキャップ – 緩やかなテーパー形状のヘッドにより、スリムで流線的な外観を実現。狭いスペースやアクセスが限られる箇所でも実用性を発揮します。
- 転造加工ねじ – 強度を向上させるとともに、滑らかな仕上がりで摩耗を低減し、性能を高めます。
- DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）コーティングにより、極めて高い硬度、優れた耐摩耗性、優れた耐焼付き性を実現。ファスナー寿命を延ばし、システム全体のコストを低減します。
- アルマイト仕上げを設定
ご注意：
– チタンのアルマイト仕上げはアルミニウム製品の発色とは異なります。）
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Pro-Bolt チタン エンジンボルトキット
チタン エンジンボルトキットには、エンジンサイドカバー類の純正ファスナーを交換するために必要なボルトがすべて含まれています。適合により、クラッチカバー、ウォーターポンプハウジング、オルタネーターカバー、スプロケットカバーの固定ボルトを交換可能。優れた強度、軽量性、耐腐食性を兼ね備えた究極のアップグレードキットです。
主な特長：
- 軽量チタン製 – スチールと同等以上の強度を持ちながら、約半分の重量を実現します。
- テーパードソケットキャップ – 緩やかなテーパー形状のヘッドにより、スリムで流線的な外観を実現。狭いスペースやアクセスが限られる箇所でも実用性を発揮します。
- 転造加工ねじ – 強度を向上させるとともに、滑らかな仕上がりで摩耗を低減し、性能を高めます。
- DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）コーティングにより、極めて高い硬度、優れた耐摩耗性、優れた耐焼付き性を実現。ファスナー寿命を延ばし、システム全体のコストを低減します。
- アルマイト仕上げを設定
ご注意：
– チタンのアルマイト仕上げはアルミニウム製品の発色とは異なります。）
ISP_PRODUCT_FINDER: Triumph:Daytona 955i:1999-2001
- 素材:
- チタン
- 製品タイプ:
- エンジンキット/パーツ
- 入数:
- 33
- 穴あけ加工:
- なし
- 重さ:
- 144.25g
