ステンレス エンジンボルトキット KTM 500 EXC-F フランジヘックス
¥63,373 - ¥90,301
(Inc. VAT)
¥57,612 - ¥82,092
(Ex. VAT)
チタン エンジンボルトキット KTM 500 EXC-F フランジヘックス
Pro-Bolt
¥94,961 - ¥121,889
(Inc. VAT)
¥86,328 - ¥110,808
(Ex. VAT)
| 製品仕様 | |
|---|---|
| 素材 | チタン |
| 製品タイプ | エンジンキット/パーツ |
| 入数 | 50 |
| 穴あけ加工 | なし |
| 重さ | 278.86g |
説明
Pro-Bolt チタン エンジンボルトキット
Pro-Bolt チタン エンジンボルトキットには、エンジンサイドカバー類の純正ファスナーを交換するために必要なボルトが含まれています。適合車種に応じて、クラッチカバー、ウォーターポンプハウジング、オルタネーターカバー、スプロケットカバーの固定ボルトを交換できます。優れた強度、軽量性、耐腐食性を兼ね備えた究極のアップグレードです。
主な特長：
- 軽量チタン製 – スチールと同等の強度を持ちながら、約半分の重量を実現します。
- フランジ形状の六角ヘッド – 荷重を均等に分散し、美観と性能を両立します。
- 転造加工ねじ – 強度を向上させるとともに、スムーズな仕上がりを実現し、摩耗を低減して性能を高めます。
- DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）コーティングにより、極めて高い硬度、優れた耐摩耗性、優れた耐焼付き性を実現。ファスナー寿命を延ばし、システム全体のコスト低減に貢献します。
- チタンアノダイズドカラーを設定 – ブルー、ゴールド、パープルヘイズから選択可能で、車体デザインに合わせたコーディネートが可能です。（チタンのアノダイズド仕上げはアルミニウム製品の仕上げとは異なります）
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Pro-Bolt チタン エンジンボルトキット
Pro-Bolt チタン エンジンボルトキットには、エンジンサイドカバー類の純正ファスナーを交換するために必要なボルトが含まれています。適合車種に応じて、クラッチカバー、ウォーターポンプハウジング、オルタネーターカバー、スプロケットカバーの固定ボルトを交換できます。優れた強度、軽量性、耐腐食性を兼ね備えた究極のアップグレードです。
主な特長：
- 軽量チタン製 – スチールと同等の強度を持ちながら、約半分の重量を実現します。
- フランジ形状の六角ヘッド – 荷重を均等に分散し、美観と性能を両立します。
- 転造加工ねじ – 強度を向上させるとともに、スムーズな仕上がりを実現し、摩耗を低減して性能を高めます。
- DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）コーティングにより、極めて高い硬度、優れた耐摩耗性、優れた耐焼付き性を実現。ファスナー寿命を延ばし、システム全体のコスト低減に貢献します。
- チタンアノダイズドカラーを設定 – ブルー、ゴールド、パープルヘイズから選択可能で、車体デザインに合わせたコーディネートが可能です。（チタンのアノダイズド仕上げはアルミニウム製品の仕上げとは異なります）
ISP_PRODUCT_FINDER: KTM:500 EXC-F:2017-2018
- 素材:
- チタン
- 製品タイプ:
- エンジンキット/パーツ
- 入数:
- 50
- 穴あけ加工:
- なし
- 重さ:
- 278.86g
