ステンレス エンジンボルトキット(フランジヘックス) ホンダ RS125 GP
¥28,465 - ¥40,852
(Inc. VAT)
¥25,877 - ¥37,138
(Ex. VAT)
チタン エンジンボルトキット ホンダ RS125 GP フランジヘックス
Pro-Bolt
¥39,147 - ¥51,534
(Inc. VAT)
¥35,588 - ¥46,849
(Ex. VAT)
| 製品仕様 | |
|---|---|
| 素材 | チタン |
| 製品タイプ | エンジンキット/パーツ |
| 入数 | 23 |
| 穴あけ加工 | なし |
| 重さ | 106.40g |
説明
Pro-Bolt チタン エンジンボルトキット
当社のチタン エンジンボルトキットには、エンジンサイドカバー類のファスナーを交換するために必要なボルトがすべて含まれています。（該当する場合）クラッチカバー、ウォーターポンプハウジング、オルタネーターカバー、スプロケットカバーに対応。非常に高い強度、軽量性、耐腐食性を兼ね備えた、究極のアップグレードです。
主な特長：
- 軽量チタン製 – スチールと同等以上の強度を持ちながら、約半分の重量を実現します。
- フランジ形状の六角ヘッド – 荷重を均等に分散し、見た目の美しさとパフォーマンス向上を両立します。
- 転造加工ねじ – 強度を向上させるとともに、滑らかな仕上がりにより摩耗を低減し、性能を高めます。
- DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）コーティングにより、非常に高い硬度、優れた耐摩耗性、優れた耐焼付き性を実現。ファスナー寿命を延ばし、システム全体のコスト削減に貢献します。
- アルマイト仕上げを設定
ご注意：
– チタンのアルマイト仕上げは、アルミニウム製品のカラーとは発色が異なります）
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当社のチタン エンジンボルトキットには、エンジンサイドカバー類のファスナーを交換するために必要なボルトがすべて含まれています。（該当する場合）クラッチカバー、ウォーターポンプハウジング、オルタネーターカバー、スプロケットカバーに対応。非常に高い強度、軽量性、耐腐食性を兼ね備えた、究極のアップグレードです。
主な特長：
- 軽量チタン製 – スチールと同等以上の強度を持ちながら、約半分の重量を実現します。
- フランジ形状の六角ヘッド – 荷重を均等に分散し、見た目の美しさとパフォーマンス向上を両立します。
- 転造加工ねじ – 強度を向上させるとともに、滑らかな仕上がりにより摩耗を低減し、性能を高めます。
- DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）コーティングにより、非常に高い硬度、優れた耐摩耗性、優れた耐焼付き性を実現。ファスナー寿命を延ばし、システム全体のコスト削減に貢献します。
- アルマイト仕上げを設定
ご注意：
– チタンのアルマイト仕上げは、アルミニウム製品のカラーとは発色が異なります）
ISP_PRODUCT_FINDER: Honda:RS125R:1995-2008
- 素材:
- チタン
- 製品タイプ:
- エンジンキット/パーツ
- 入数:
- 23
- 穴あけ加工:
- なし
- 重さ:
- 106.40g
