チタン ディスクボルトM6x20mm フロント フランジヘックス 6個パック
Pro-Bolt| 製品仕様 | |
|---|---|
| 素材 | チタン |
| 製品タイプ | ブレーキ/キャリパー |
| ヘッド形状 | フランジヘックスヘッド |
| ねじピッチ | 1.00mm |
| 入数 | 6 |
| 穴あけ加工 | なし |
| ねじ径 | 6.00mm |
| ねじ部の長さ | 18.00mm |
| ヘッド高さ | 6.00mm |
| ソケットサイズ | 8.00mm |
| 重さ | 26.29g |
| 首下長さ | 2.00mm |
| 長さ | 20.00mm |
| フランジ/外径 | 12.00mm |
説明
Pro-Bolt チタン ディスク ローター ボルト – 6個セット
Pro-Boltのチタン ディスクローターボルトでブレーキ性能を向上。純正ボルトを再現した設計により、ディスクローターをホイールに確実に固定し、優れた強度と驚異的な軽量化を両立する高品質なファスナーです。
グレード5チタン(6AL-4V)から製造し、転造加工ねじを採用。ポリッシュ仕上げによる滑らかな表面で耐腐食性に優れ、錆びた純正ボルトからのスタイリッシュなアップグレードに最適です。
主な特長:
- グレード5チタン(6AL-4V)から製造 – 精密設計により優れた強度を実現し、優れた耐腐食性を実現。一般的なスチール製ファスナーに比べて40%軽量。
- フランジ付き六角ヘッド形状 – 荷重を均一に分散し、見た目の美しさと性能向上に貢献。
- 転造加工ねじ – 強度を高め、滑らかな仕上がりで摩耗を低減し、パフォーマンスを向上。
- DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン(DLC)コーティングにより、非常に高い硬度、優れた耐摩耗性、耐焼付き性を発揮。ファスナー寿命を延ばし、システム全体のコスト低減に貢献。
- チタンアノダイズドカラーを設定
ご注意:
– チタンのアノダイズドカラーはアルミニウム製品とは発色が異なります。
免責事項:
– ステンレススチールおよびチタン製のPro-Bolt ディスクボルトキットは非鉄・非磁性です。ボルト自体は正常に機能しますが、純正ボルトを利用して速度計やABSセンサー情報を取得している車両では、当製品の使用によりこれらの情報が取得できなくなる場合があります。物理的なスピードセンサーホイール/インパルスリングを備える車両には影響はありません。
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Pro-Boltのチタン ディスクローターボルトでブレーキ性能を向上。純正ボルトを再現した設計により、ディスクローターをホイールに確実に固定し、優れた強度と驚異的な軽量化を両立する高品質なファスナーです。
グレード5チタン(6AL-4V)から製造し、転造加工ねじを採用。ポリッシュ仕上げによる滑らかな表面で耐腐食性に優れ、錆びた純正ボルトからのスタイリッシュなアップグレードに最適です。
主な特長:
- グレード5チタン(6AL-4V)から製造 – 精密設計により優れた強度を実現し、優れた耐腐食性を実現。一般的なスチール製ファスナーに比べて40%軽量。
- フランジ付き六角ヘッド形状 – 荷重を均一に分散し、見た目の美しさと性能向上に貢献。
- 転造加工ねじ – 強度を高め、滑らかな仕上がりで摩耗を低減し、パフォーマンスを向上。
- DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン(DLC)コーティングにより、非常に高い硬度、優れた耐摩耗性、耐焼付き性を発揮。ファスナー寿命を延ばし、システム全体のコスト低減に貢献。
- チタンアノダイズドカラーを設定
ご注意:
– チタンのアノダイズドカラーはアルミニウム製品とは発色が異なります。
免責事項:
– ステンレススチールおよびチタン製のPro-Bolt ディスクボルトキットは非鉄・非磁性です。ボルト自体は正常に機能しますが、純正ボルトを利用して速度計やABSセンサー情報を取得している車両では、当製品の使用によりこれらの情報が取得できなくなる場合があります。物理的なスピードセンサーホイール/インパルスリングを備える車両には影響はありません。
- 素材:
- チタン
- 製品タイプ:
- ブレーキ/キャリパー
- ヘッド形状:
- フランジヘックスヘッド
- ねじピッチ:
- 1.00mm
- 入数:
- 6
- 穴あけ加工:
- なし
- ねじ径:
- 6.00mm
- ねじ部の長さ:
- 18.00mm
- ヘッド高さ:
- 6.00mm
- ソケットサイズ:
- 8.00mm
- 重さ:
- 26.29g
- 首下長さ:
- 2.00mm
- 長さ:
- 20.00mm
- フランジ/外径:
- 12.00mm