チタン ディスクボルト Ducati/Aprilia フラットヘックス 6個入り
¥12,925 - ¥16,157
(Inc. VAT)
¥11,750 - ¥14,688
(Ex. VAT)
チタン ディスクボルト Ducati/Aprilia フラットヘックス 12個入り
Pro-Bolt
¥25,851 - ¥32,314
(Inc. VAT)
¥23,501 - ¥29,376
(Ex. VAT)
| 製品仕様 | |
|---|---|
| 素材 | チタン |
| 製品タイプ | ブレーキ/キャリパー |
| ヘッド形状 | スペシャル – ヘックスヘッド |
| ねじピッチ | 1.25mm |
| 入数 | 12 |
| 穴あけ加工 | なし |
| ねじ径 | 8.00mm |
| ねじ部の長さ | 20.00mm |
| ヘッド高さ | 6.50mm |
| ソケットサイズ | 12.00mm |
| 重さ | 93.13g |
| 長さ | 20.00mm |
| フランジ/外径 | 13.50mm |
説明
Pro-Bolt チタン ディスク ローター ボルト – Pack x12
Pro-Boltのチタン ディスクローターボルトでブレーキ性能を高めましょう。純正ボルトのレプリカとして設計された高品質なファスナーは、ディスクローターをホイールに確実に固定し、優れた強度と驚異的な軽量化を両立します。グレード5チタン（6AL-4V）から製造し、転造加工ねじを採用することで、軽量性と耐久性を兼ね備えています。滑らかなポリッシュ仕上げにより耐腐食性を発揮し、錆びた純正ボルトからのスタイリッシュなアップグレードを実現します。
主な特長：
- グレード5チタン（6AL-4V）から製造 – 精密に設計・加工され、優れた強度を実現し、優れた耐腐食性を実現。標準的なスチール製ファスナーと比べて約40％軽量です。
- 転造加工ねじ – 強度と仕上がりの滑らかさを高め、摩耗を低減してパフォーマンスを向上させます。
- DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）コーティングにより、極めて高い硬度、優れた耐摩耗性、優れた耐焼付き性を実現。ファスナー寿命を延ばし、システム全体のコスト低減に貢献します。
ご注意：
チタンのアノダイズド仕上げは、アルミニウム製品のアノダイズド仕上げとは発色が異なります）
免責事項：
– ステンレススチールおよびチタン製のPro-Bolt ディスクボルトキットは非鉄・非磁性です。ボルト自体の機能に問題はありませんが、純正ボルトを用いて速度計またはABSセンサーの情報を取得している車両では、これらのボルトを使用すると速度計またはABSセンサーの情報が取得できなくなる場合があります。物理的なスピードセンサーホイール／インパルスリングを備える車両は影響を受けません。
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主な特長：
- グレード5チタン（6AL-4V）から製造 – 精密に設計・加工され、優れた強度を実現し、優れた耐腐食性を実現。標準的なスチール製ファスナーと比べて約40％軽量です。
- 転造加工ねじ – 強度と仕上がりの滑らかさを高め、摩耗を低減してパフォーマンスを向上させます。
- DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン（DLC）コーティングにより、極めて高い硬度、優れた耐摩耗性、優れた耐焼付き性を実現。ファスナー寿命を延ばし、システム全体のコスト低減に貢献します。
ご注意：
チタンのアノダイズド仕上げは、アルミニウム製品のアノダイズド仕上げとは発色が異なります）
免責事項：
– ステンレススチールおよびチタン製のPro-Bolt ディスクボルトキットは非鉄・非磁性です。ボルト自体の機能に問題はありませんが、純正ボルトを用いて速度計またはABSセンサーの情報を取得している車両では、これらのボルトを使用すると速度計またはABSセンサーの情報が取得できなくなる場合があります。物理的なスピードセンサーホイール／インパルスリングを備える車両は影響を受けません。
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- 素材:
- チタン
- 製品タイプ:
- ブレーキ/キャリパー
- ヘッド形状:
- スペシャル – ヘックスヘッド
- ねじピッチ:
- 1.25mm
- 入数:
- 12
- 穴あけ加工:
- なし
- ねじ径:
- 8.00mm
- ねじ部の長さ:
- 20.00mm
- ヘッド高さ:
- 6.50mm
- ソケットサイズ:
- 12.00mm
- 重さ:
- 93.13g
- 長さ:
- 20.00mm
- フランジ/外径:
- 13.50mm
