チタン ディスクボルト M8x(1.25mm)x20mm レーススペック 10個パック
Pro-Bolt| 製品仕様 | |
|---|---|
| ねじ径 | 8.00mm |
| ねじピッチ | 1.25mm |
| ねじ部の長さ | 20.00mm |
| ヘッド高さ | 6.50mm |
| ソケットサイズ | 10.00mm |
| 入数 | 10 |
| 素材 | チタン |
| 製品タイプ | ブレーキ/キャリパー |
| ヘッド形状 | フランジヘックスヘッド |
| 重さ | 63.39g |
| 穴あけ加工 | あり |
| 長さ | 20.00mm |
| フランジ/外径 | 15.00mm |
説明
Pro-Bolt チタン ディスク ローター ボルト – 10個セット
Pro-Bolt チタン ディスクローターボルトは、ブレーキ性能の向上に貢献します。純正ボルトのレプリカとして設計されたプレミアムファスナーで、ディスクローターをホイールに確実に固定しつつ、優れた強度と驚異的な軽量化を実現します。グレード5チタン(6AL-4V)から製造し、転造加工ねじを採用。ポリッシュ仕上げにより滑らかな表面を実現し、耐腐食性を発揮。錆びた純正ボルトからのスタイリッシュなアップグレードとして最適です。
主な特長:
- グレード5チタン(6AL-4V)から製造 – 精密加工により優れた強度と優れた耐腐食性を実現し、標準的なスチール製ファスナーと比べて40%軽量。
- フランジ形状の六角ヘッドデザイン – 荷重を均一に分散し、見た目と性能の両面で優れた効果を発揮。
- ワイヤーロック用穴加工済み – 安全性を重視した設計で、安全性が要求される環境でも高い信頼性を確保。
- 転造加工ねじ – 強度を高め、滑らかな仕上がりにより摩耗を低減し、性能を向上。
- DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン(DLC)により、極めて高い硬度、優れた耐摩耗性、優れた耐焼付き性を実現。ファスナー寿命を延ばし、システム全体のコスト低減に貢献。
ご注意:
当社のステンレススチールおよびチタン製ディスクボルトキットは、非鉄金属かつ非磁性です。ボルト自体は問題なく機能しますが、純正ボルトを利用して速度計やABSセンサーの信号を取得している車両では、これらのボルトを使用すると速度計またはABSセンサーの情報が取得できなくなる場合があります。物理的なスピードセンサー用ホイール/インパルスリングを備えた車両は影響を受けません。
ご注意:
チタンのアノダイズドカラーはアルミニウム製品の色味とは異なります。)
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主な特長:
- グレード5チタン(6AL-4V)から製造 – 精密加工により優れた強度と優れた耐腐食性を実現し、標準的なスチール製ファスナーと比べて40%軽量。
- フランジ形状の六角ヘッドデザイン – 荷重を均一に分散し、見た目と性能の両面で優れた効果を発揮。
- ワイヤーロック用穴加工済み – 安全性を重視した設計で、安全性が要求される環境でも高い信頼性を確保。
- 転造加工ねじ – 強度を高め、滑らかな仕上がりにより摩耗を低減し、性能を向上。
- DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン(DLC)により、極めて高い硬度、優れた耐摩耗性、優れた耐焼付き性を実現。ファスナー寿命を延ばし、システム全体のコスト低減に貢献。
ご注意:
当社のステンレススチールおよびチタン製ディスクボルトキットは、非鉄金属かつ非磁性です。ボルト自体は問題なく機能しますが、純正ボルトを利用して速度計やABSセンサーの信号を取得している車両では、これらのボルトを使用すると速度計またはABSセンサーの情報が取得できなくなる場合があります。物理的なスピードセンサー用ホイール/インパルスリングを備えた車両は影響を受けません。
ご注意:
チタンのアノダイズドカラーはアルミニウム製品の色味とは異なります。)
- ねじ径:
- 8.00mm
- ねじピッチ:
- 1.25mm
- ねじ部の長さ:
- 20.00mm
- ヘッド高さ:
- 6.50mm
- ソケットサイズ:
- 10.00mm
- 入数:
- 10
- 素材:
- チタン
- 製品タイプ:
- ブレーキ/キャリパー
- ヘッド形状:
- フランジヘックスヘッド
- 重さ:
- 63.39g
- 穴あけ加工:
- あり
- 長さ:
- 20.00mm
- フランジ/外径:
- 15.00mm