チタン ディスクボルト M6x16mm フランジヘックス 4個パック リア
Pro-Bolt| 製品仕様 | |
|---|---|
| 素材 | チタン |
| 製品タイプ | ブレーキ/キャリパー |
| ヘッド形状 | フランジヘックスヘッド |
| ねじピッチ | 1.00mm |
| 入数 | 4 |
| 穴あけ加工 | なし |
| ねじ径 | 6.00mm |
| ねじ部の長さ | 16.00mm |
| ヘッド高さ | 6.00mm |
| ソケットサイズ | 8.00mm |
| 重さ | 18.01g |
| 長さ | 16.00mm |
| フランジ/外径 | 12.00mm |
説明
Pro-Bolt チタン ディスク ローター ボルト – 3個セット
Pro-Bolt のチタン ディスクローターボルトでブレーキ性能を向上。純正ボルトを忠実に再現した設計の高品質なファスナーが、ディスクローターをホイールに確実に固定し、優れた強度と驚異的な軽量化をもたらします。グレード5チタン(6AL-4V)から製造し、転造加工ねじを採用。軽量でありながら高い耐久性を兼備します。滑らかなポリッシュ仕上げにより、腐食を防ぎ、錆びた純正ボルトからのスタイリッシュなアップグレードを実現します。
主な特長:
- グレード5チタン(6AL-4V)から製造 – 精密設計により優れた強度を実現し、優れた耐腐食性を実現。一般的なスチール製ファスナーに比べて約40%軽量。
- フランジ形状の六角ヘッド – 荷重を均等に分散し、美観と性能を両立。
- 転造加工ねじ – 強度と滑らかな仕上がりを実現し、摩耗を低減して性能を向上。
- DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン(DLC)コーティングにより、極めて高い硬度、優れた耐摩耗性、優れた耐焼付き性を実現—ファスナー寿命を延ばし、システム全体のコストを低減します。
- チタンアノダイズドカラーを設定
ご注意:
– チタンのアノダイズド仕上げはアルミニウム製品のカラーとは異なります)
免責事項:
– Pro-Bolt ディスクボルトキット(ステンレススチールおよびチタン製)は非鉄・非磁性です。ボルト自体は完全に機能しますが、純正ボルトを利用して速度計やABSセンサーの情報を取得している車両では、装着により速度計またはABSセンサー情報が取得できなくなる場合があります。物理的なスピードセンサー用ホイール/インパルスリングを備える車両は影響を受けません。
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Pro-Bolt のチタン ディスクローターボルトでブレーキ性能を向上。純正ボルトを忠実に再現した設計の高品質なファスナーが、ディスクローターをホイールに確実に固定し、優れた強度と驚異的な軽量化をもたらします。グレード5チタン(6AL-4V)から製造し、転造加工ねじを採用。軽量でありながら高い耐久性を兼備します。滑らかなポリッシュ仕上げにより、腐食を防ぎ、錆びた純正ボルトからのスタイリッシュなアップグレードを実現します。
主な特長:
- グレード5チタン(6AL-4V)から製造 – 精密設計により優れた強度を実現し、優れた耐腐食性を実現。一般的なスチール製ファスナーに比べて約40%軽量。
- フランジ形状の六角ヘッド – 荷重を均等に分散し、美観と性能を両立。
- 転造加工ねじ – 強度と滑らかな仕上がりを実現し、摩耗を低減して性能を向上。
- DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン(DLC)コーティングにより、極めて高い硬度、優れた耐摩耗性、優れた耐焼付き性を実現—ファスナー寿命を延ばし、システム全体のコストを低減します。
- チタンアノダイズドカラーを設定
ご注意:
– チタンのアノダイズド仕上げはアルミニウム製品のカラーとは異なります)
免責事項:
– Pro-Bolt ディスクボルトキット(ステンレススチールおよびチタン製)は非鉄・非磁性です。ボルト自体は完全に機能しますが、純正ボルトを利用して速度計やABSセンサーの情報を取得している車両では、装着により速度計またはABSセンサー情報が取得できなくなる場合があります。物理的なスピードセンサー用ホイール/インパルスリングを備える車両は影響を受けません。
- 素材:
- チタン
- 製品タイプ:
- ブレーキ/キャリパー
- ヘッド形状:
- フランジヘックスヘッド
- ねじピッチ:
- 1.00mm
- 入数:
- 4
- 穴あけ加工:
- なし
- ねじ径:
- 6.00mm
- ねじ部の長さ:
- 16.00mm
- ヘッド高さ:
- 6.00mm
- ソケットサイズ:
- 8.00mm
- 重さ:
- 18.01g
- 長さ:
- 16.00mm
- フランジ/外径:
- 12.00mm