チタン ブレーキ&クラッチレバー パーチピンチボルト
Pro-Bolt| 製品仕様 | |
|---|---|
| 素材 | チタン |
| 製品タイプ | ヨーク/バー |
| 入数 | 4 |
| 穴あけ加工 | なし |
| 重さ | 24.22g |
説明
Pro-Bolt チタン ブレーキ&クラッチパーチピンチボルトキット
Pro-Boltのチタン製ブレーキ&クラッチレバーホルダークランプボルトで、ハンドルバー上のコントロールを確実に固定。ブレーキおよびクラッチのレバーホルダーをハンドルバーにしっかりとクランプするよう設計された高品質なファスナーで、優れた強度、劇的な軽量化、そしてレース由来の仕上がりを提供します。パフォーマンス・信頼性・スタイルの究極の組み合わせを求めるライダーに最適です。
各ボルトはグレード5チタン(6AL-4V)から高精度加工され、転造加工ねじを採用することで強度を高め、スムーズで正確なフィットを実現。チタンは本質的に優れた耐腐食性を実現し、スチールと比べて大幅に軽量なため、ストリートからサーキットまで理想的なアップグレードです。
主な特長:
- フランジ付き六角ヘッド – 荷重を均一に分散し、美観とパフォーマンスの両面で優れた効果を発揮。
- 転造加工ねじ – 強度を向上させるとともに、スムーズな表面仕上げにより摩耗を低減し、性能を向上。
- DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン(DLC)により、極めて高い硬度、優れた耐摩耗性、優れた耐焼付き性を実現。ファスナー寿命を延ばし、システム全体のコストを低減。
ご注意:
チタンのアノダイズドカラーはアルミニウム製品とは発色が異なります)
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各ボルトはグレード5チタン(6AL-4V)から高精度加工され、転造加工ねじを採用することで強度を高め、スムーズで正確なフィットを実現。チタンは本質的に優れた耐腐食性を実現し、スチールと比べて大幅に軽量なため、ストリートからサーキットまで理想的なアップグレードです。
主な特長:
- フランジ付き六角ヘッド – 荷重を均一に分散し、美観とパフォーマンスの両面で優れた効果を発揮。
- 転造加工ねじ – 強度を向上させるとともに、スムーズな表面仕上げにより摩耗を低減し、性能を向上。
- DLCブラックチタンコーティング – ダイヤモンドライクカーボン(DLC)により、極めて高い硬度、優れた耐摩耗性、優れた耐焼付き性を実現。ファスナー寿命を延ばし、システム全体のコストを低減。
ご注意:
チタンのアノダイズドカラーはアルミニウム製品とは発色が異なります)
- 素材:
- チタン
- 製品タイプ:
- ヨーク/バー
- 入数:
- 4
- 穴あけ加工:
- なし
- 重さ:
- 24.22g